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En ruta, de vuelta de Ibiza a Cuatro Vientos, pasamos por la vertical de Valencia. Agradecimientos a JC y Koke por ese pedazo viaje!!!
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Foto dedicada a mi amigo David Muntañola ;)
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Virando para interceptar el localizador de la pista 27L de Londres - Heathrow. Me impresionó mucho la superficie alar de este pedazo avión.
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¡MI PRIMER ILS!Foto dedicada a JC...
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Establecidos en el Localizador de la 09 de Sevilla...Mi primer vuelo en Garmin 1000 y mi primer viaje IFR...¡INDESCRIPTÍBLE!
P.S.: Gracias a JC por todo...y a miguelito por su agradable companía.
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La HOO despeguando, y la EC-IQG virando a final de la 35... Dedicada a esos compañeros e instructores...Por ese gran destacamento ¡Gracias!.
P.S.: Y a "Cumuloniño" en especial por lo que nos costó hacer esta foto ;)
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Tren arriba y viraje para tramo de viento cruzado...Gracias a todos aquellos que han hecho de esta celebración, un gran evento.
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¡VAYA PASADA! ¡IMPRESIONANTE! ¡Se la dedico a TOD@S los amantes de la aviación!
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Gran momento posterior a la rotación...Tren arriba, las cuatro torres de fondo, y la capa de polución oscureciendo el fondo...¡Felicidades Iberia!
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Mi primer despegue en paralelo desde MAD. Salimos desde la 36R y un A320 de Iberia por la 36L, durante la carrera de despegue parecía una carrera de aviones...Este rotó antes que nosotros, y luego se desvaneción en la capa de bruma virando a su destino...Y nosotros siguiendo por nuestra SID de Somosierra con destino a Londres - Gatwick.
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Vísta aérea del aeropuerto Internacional de Toronto - Pearson. Minutos más tarde de tomar esta foto, aterrizábamos en la písta 06R. El avión, C-FIUR cumplía en ese día su cuarto día de opración, completamente nuevo...Una gran experiencia abordo de una grandiosa máquina, B777.
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La cabina más grande en la que he estado en toda mi vida...Con un montón de pantallas, pero siempre manteniendo el estilo boeing...Quiero dedicar esta foto a la jóven Comandante, que me ha explicado algunos detalles del EFB(Electronic Flight Bag)...
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Ex. N1137W. Nuevos colores Oficiales de Gestair, que se aplicarán a todos sus aviones, en este caso, Gestair Flying Academy.
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Cabina de pasaje casi llena en este vuelo matinal a Malpensa. Ciertamente, este es mi primer vuelo en Easyjet, y he de reconocer, que me he llevado una grata sorpresa, pues el avión era nuevo, limpio, había más espacio entre asientos(o al menos más que el espacio que hay en iberia) y había 3 tcp's que hicieron el vuelo más agradable.
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Nuevo Simulador Alsim AL172 certificado para FNTP-I. Este es el entrenador para el curso de Glass Cockpit G1000, que se basa en un panel idéntico al de la C172S Skyhwk SPII, las pantallas del Garmin G1000 y un sistema visual de 180º.
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Ex. 1137W. Primer avión oficial de Gestair Flying Academy.Esta es la primera Cessna C172 de las 11 ya compradas, y se usará para la instrucción en "Glass Cockpit". Muy pronto se le aplicará la librea con la nueva imágen corporativa de Gestair.
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Recién salida de la ducha ;-)
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VOR DME de Córdoba(de los "antiguos")
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Terminal del Aeropuerto de Córdoba.
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Timoty & Murcias rodando a la raqueta de la písta 21 para prueba de motor.
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