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Descentrado a drede para que aparezca la pista y orientarlo más en el espacio.
Un precioso E190 con unos preciosos colores y con una preciosa luz, entrando por la 28 de Alicante. Una foto parecida a esta iba a ser mi foto 100, pero además de que colé otra, la susodicha no fue aceptada (y con razón).
Así que aprovecho esta foto, si entra en base de datos, para dedicársela a todos los amigos que he hecho en estos pocos años de afición. Ricardo Torija, Fabián VTR, J. Gandul, Jorge Guerra, David Tobarra, Salvador Marín, Daniel Codina, Manuel Marín, RdL, al foro Aeroaltet en general... y muy especialmente a Miguel y al Carras (que vaya 2 craks). También se la quiero dedicar a todo el equipo de Aviation Corner, sus screeners, spotters... y en general a todos los que disfrutamos de la aviación.
¡Y QUE SIGAMOS DISFRUTANDO!
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Una de esas fotos que los que no trabajamos dentro de una aeropuerto siempre tenemos unas ganas locas de hacer. Y encima un "trasto" que de normal tiene poco.
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El último 330 de Oman Air. Realmente me impresionó ver el estado de extrema limpieza del avión, que con 4 meses de uso parecía estrenado ese mismo día. Realmente precioso.
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Uno de los 8 jumbos que forman la flota de la carguera japonesa NCA a punto de alinear en la pista 35R en Milán Malpensa
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Dniproavia ha culminado su transcición a modelos occidentales acumulando un buen número de 145s de segunda mano. Aparte de un pequeño número de 737s los actuales 20 ERJ145s son su flota principal.
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Aunque en la flota de Neos desde 2005, este 767 sólo ha sido inscrito en el registro italiano hace pocos meses. Antes voló como EI-DMJ y en sus primeros diez años con KLM.
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Volando con Thai desde 2006. Antaño los vuelos de Thai a Europa eran sinonimos de Jumbos, aunque hoy día ya abundan los 777.
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Con apenas 3 meses de uso desde su entrega nuevo de fabrica se dispone a despegar de Milán. Actualmente es el mas nuevo de los 6 aviones de este modelo en la compañía china.
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Otro VIP saudí "de los grandes".
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De las últimas veces que lo vemos en mex.
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Bonita librea para este Dash-8.
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