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El habitual DHL despegando con los primeros rayos de sol.
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Me encanta la presentación y el toque de este TAP procedente de Lisboa en Miami. Muy estilizado.
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A principios de los 70 con una Kodak Instamatic, inocentemente desde la carretera fotografié mi primer 747: el "Cervantes". Hacer volar semejante mole en aquellos tiempos, sin los potentes ordenadores de hoy, era cuestión de mucho ingenio. Ingenio es el pueblo que luce bajo la sombra del avión, la foto va por Vicente González Alemán, hijo de la villa, que también se desempeña a la sombra de éste y de muchos más, haciendo lo que en su mano está para que vuelen seguros.
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Gracias a los pilotos por esta gran toma
Mexico Air Spotters
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Clores que ya son historia, y ya se les echa de manos. msn 33211. Nuevo en AC
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El mayor "fracaso" comercial de todos los 737 ha sido la serie 600. De hecho unos cuantos con apenas una década de vida ya se han desguazado. Westjet con 13 aparatos es tras SAS el mayor operador de los mismos. Primer serie 600 de este operador en AC
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Siempre es de agradecer que aerolíneas como Korean traigan logojets como este.
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Nuevo modelo de avión para Germania. En este caso un 321 WL y luciendo librea de Alltours. Nuevo registro en AC (cn 5843)
A su llegada fue recibido por los bomberos con el tradicional arco de agua.
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A la entrada de la Escuela Básica del Aire
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Parece ser que ya hemos dejado de contemplar los 737-200 de Avior en Miami. Ex-Us Airways.
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Sky Lease Cargo aterrizando en Miami con los UPS al fondo.
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Ya hacia tiempo que no se paseaba,uno de los grandes por aqui
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Saliendo de vuelta a Doha.
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De esas pequeñas compañías siempre asociadas al spotting en Miami, hayan pasado los años que hayan pasado desde la última vez que uno estuvo. Este aparato en concreto lo opera desde 2003
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