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(N280AY)NUEVO REG EN AC!!!!
Primera visita de esta matricula y modelo de la compañia a MAD.
La luz fue pesima esta mañana pero por lo menos nos alegro verlo.
Las sorpresas de la semana santa sin duda vinieron a cargo de los Airbus A330,ya que varias de las compañias que habitualmente operan con modelos mas pequeños desplazaron sus A330 para cubrir estos dias estivales de el comienzo de la primavera en España.
Casi apunto de terminar la misma y para sorpresa de mi compañero de sesion(Ricardo Torija) y mia,aparece este A332 en lugar de el habitual A333 que usualmente utiliza la compañia para cubrir la ruta Madrid-Philadelfia.
Alinenando la 15R y con los motores a media potencia para nada mas entrar en ella comenzar su carrera de despegue.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(EC-LEK)Primera vez que se le ve por Madrid a este pequeño,recien incorporado a la flota de UX.
Ya sirviendo sus rutas asignadas con total normalidad desde su llegada.
De fondo y entrando en la 15R para despegar,
el A321 EC-JZM(Aguila Imperial) y justo detras A340-600 EC-JPU(Pio Baroja)
En los finger de la T4S podemos ver el A332 de Avianca y un poco mas atras el A333 deIberworld.
Poco a poco las unidades restante de Embraer se van incorporando,pronto mas......
Gracias a los Screeners por su consejo.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(N828MH)Nuevo reg en AC!!!!
Terminando de alinear sobre la pista activa para despegues y aplicando potencia,para su despegue inmediato,con direccion a el HUB de su compañia,Atlanta.
La primera vez que se deja ver por Madrid y ya con los nuevos colores de la compañia.
El detalle lo ponen la bandada de pajaros que justo pasaban por alli....
Las diferencias entre esta version y la 300 son notorias,para mi gustom,mucho mas estilizado y vistoso este de la serie 400,con las inconfundibles puntas de
plano.
Siempre es un placer recibirlos por Madrid.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THES SKY!!!!Mark-Ox
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Primer A340-500 que pisa LEBL, tal vez trayendo a directivos para negociar la nueva ruta Barcelona-Doha, la cual tendrá una frecuencia de 2 veces por semana.
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Llegando por la 10 para recoger al Hércules C.F. y llevarle a San Sebastián para jugar contra la Real Sociedad.
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(PT-MVQ)Dia 13 de Mayo de 2010.....
Esta sin duda,sera una fecha muy importante para la compañia Brasileña.
Se trata de el dia en el que oficialmente TAM pasa a formar parte de la Alianza Global,STAR ALLIANCE!!!!
La alianza obliga a tener por lo menos un 1% de la flota pintada con los colores distintivos,lo que quiere decir que muy pronto,tendremos la visita de uno de los A332 de la compañia con los colores de la misma.(Atencion)
Si no me equivoco,sera 1 A332 y 2 A320 los que reciban los titulos de Star Alliance sobre su fuselaje.
En la imagen uno de los ultimos en incorporarse a la flota y recien llegado de Sao Paulo como cada dia.
como podemos apreciar,todavia no fueron incorporados los Stickers de la alianza,muy pronto toda la flota los lucira en los lugares designados.
Con todo mi cariño para todo el personal de TAM aqui y en cualquiera de las bases de la compañia repartidas por el mundo.
GRACIAS
-1500Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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En un estado cada vez mas lamentable.
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Corta final después de hacer una aproximación NDB a la pista 25 de Bucarest Baneasa
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Primera visita en Girona de la Yamal Airlines !
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Primera vez fotografiado en Santander. Uno de los nuevos de Ryanair aterrizando en Santander por la 29 en la primera foto tomada desde la cabecera que subo a AC. La verdad no es que me llaman mucho la atención las cabeceras pero esta foto si, porque la luz es buena y además los aviones estuvieron esa tarda sometidos a ráfagas de hasta 22 nudos de viento que hacían la labor del spotting mucho más entretenida, pero también más molesta, ya que las ráfagas me movían al hacer las fotos y era difícil mantener la posición.
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En carrera de despegue mientras el puñetero sol parece que se escondía, luego volvería salir para la llegada del A319 de Iberia a Santander.
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En carrera de despegue aun sin mucha velocidad, sacada desde un punto NO de spotting desde el carril-bici mientras me dirigía hacia el mirador.
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Ese noble aterrizaje sólo podía ser de un MD
Primera en Santiago
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nuevo en la base de datos.
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