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Procedente desde el Portaaviones USS George Washington (CVN-73) trayendo en un C-2A Greyhound para su arribo por la 17R en SCEL junto con el callsing es "Password-22". VRC-30 conocida como "Providers" desde la lejanía de sus tierras es el Naval Air Station North Island en las Bahías de San Diego en California.
Agradecido de una gran oportunidad pillarlo, ya que no es fácil tomarlas bien estas las descisiones, Saludos
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Apontando a bordo del CVN-65 USS Enterprise, conmigo dentro...; fotografía entregada por la US Navy, con su correspondiente diploma, en el que se indica que la llegada supuso una deceleración de 105 a 0 mph (unos 170 kms/hora) en dos segundos; pero el lanzamiento con catapulta a última hora del día fue de 0 a 128 mph (206 kms/hora) en tres segundos; el apontaje, bueno, duro, pero normal, pero el lanzamiento, increíble, encontrándote "flotando" un par de segundos después de abandonar cubierta... (Foto US Navy, colección JMSB).
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SIN PALABRAS!!! Un Greyhound en Oporto! Procedente de la base aerea de Lajes, en los Azores (LPLA), aqui en aproximación a la pista 35 para una parada técnica. Callsign "RG01 / RAWHIDE 01", despegó 1h después rumbo Farnborough. La ruta completa fue LFRH-LPPT-LPLA-LPPR-EGLF.
Este C2 pertenece al portaaviones USS Theodore Roosevelt. Movimiento del mes en Oporto y seguro que uno de los del año.
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Llegada a Rota del 2º Greyhound perteneciente al Harry S.Truman.
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Apunto de contactar en la pista 10 después de un vuelo de cerca de 4 horas desde Napoles.
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Rodando hacia la plataforma de aviación general. Tenían ganas de salir del avión, por lo que se puede apreciar en la rampa trasera.
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Sorpresón esta mañana en Alicante. Dos Grumman procedentes de Catania y con destino Rota; su escala técnica en el aeropuerto alicantino. Indicativos VVCOD 01 y 02 (Navycod).
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Segundo Grumman aterrizando en Alicante.
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Recien llegados procedentes de Napoles, es el momento de estirar las piernas, respirar un poco de aire fresco y regresar adentro para continuar en su ruta hasta Rota AB.
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Despegando de la 24R, después de haber efectuado un par de vuelos durante el día desde Son San Juan.
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Durante los años 80 era muy frecuente ver navíos de la US Navy en la bahía de Palma así como sus portaaviones, de uno de ellos corresponde éste Grumman que vemos despegar de Palma. Foto de mi buen amigo y compañero Toni Sastre.
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