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Alaska Airlines es una de la compañías americanas, junto con Southwest más propensas a romper la uniformidad de las libreas de compañía. Aquí lo vemos con un 737 con los colores del equipo de fútbol americano de los Portland Timbers. Dedicada a José María Rebés, ya que en este avión creo se juntan dos de sus mayores aficiones.
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Sorpresa para mí al llegar a Barcelona procedente de Mahón. Un B737 de Aerolíneas no es algo que se vea cada día por estas tierras. Leo que entrará en servicio para esa compañía el 1-6-2011.
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Dificil jornada de spotting nocturno ese día puesto que la hora de cierre de la terraza acechaba, la lluvía se intensificaba y el viento hacía de las suyas.
En la imagen un 737 de KLM bautizado como "Godwit".
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(OY-MRH)Instantes antes de entrar,en el finger que se le asigno para hoy y cubriendo la habitual ruta estival que tiene la compañia hacia Madrid.
Para mi gusto todo un acierto que no modificaran la librea de esta aeronave,cuando paso a la compañia Danesa,despues de la quiebra de Sterling,muy llamativo ese rojo intenso.
Ciertamente,esperaba la librea habitual de la compañia,perooooo,aparecio el Romeo Hotel,asi queeee.
Pase,pose,resultado final,reflejos sobre el fuselaje y unas nubes en plan Los Simpsons.......
A ver si con suerte este verano continua operando y dando vidilla a el eropuerto Madrileño.
-1400Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Habiendo pertenecido a Virgin Blue y Virgin Australia en vuelo ferry haciendo escala en Barcelona. Dedicada a Marc Burgueros por su generosa información.
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Tres en uno!
B737 despegando al atardecer mientras que dos E190 aproximan a pista 13.
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Se echa de menos esos "New York cab" colors
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737 aproximándose a la 10 en un bonito atardecer en ALC.
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Realizando la salida VLC3A se puede apreciar lo siguente:El cabo de las huertas,la albufereta,la playa de San Juan,El club de golf de alicante,Mutxamel y en la esquina superior derecha se puede ver un poco del aeródromo de LEMU.
Gracias a Javi Cabrera por ayudarme a retocar la foto.
Nuevo registro en AC.
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SAS aterrizando por la 03 en pésimas condiciones de visibilidad con un apurado ILS CAT.I en estas circunstancias.
El primer día apocalíptico en Canarias, unas condiciones climatológicas no vistas en más de 15 años donde para ACE la visibilidad llegó a un mínimo de 1600m este sábado día 22, a 800m el domingo y 3500m el lunes.
Ese sábado se consumó el desvío a Fuerteventura de un RYR y un VLG, aparte de los 3 EZY debido al colapso tras el cierre de LPA y TFS con ya numerosos desvíos por la tarde.
Al día siguiente, ACE sufrió el cierre operativo por nefasta visibilidad durante unas dos horas, seguido del cierre de Gran Canaria y altas restricciones en Tenerife, para acabar la tarde con el cierre del espacio aéreo canario complicando la llegada y salida de vuelos, obligando a muchos aviones retornar a sus origenes.
Ya el lunes la meteo mejoró pero LPA seguía con el colapso por capacidad ya que muchos aviones aún quedaban pendientes de salir tras ser cancelados, lo mismo sucedía con el resto de aeropuertos canarios.
Todo ello sin contar con vientos huracanados en FUE, TFS...
Caótico no, lo siguiente.
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Nuevo avión para Aerolíneas, entrando por la 03L de Gran Canaria para repostar.
Ex VH-VBH y ex N51LF
C/N 30641. Nuevo en la base de datos de ACnet.
Con un sincero saludo a todos los spotters de la Argentina.
Un país al que nos unen muchos lazos de hermandad.
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B737-700 con nueva librea aterrizando por pista 35
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