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Nuevo registro en AC, y nuevo modelo. Se trata de un avión militar de hélice, producido en la antigua Yugoslavia tras la Segunda Guerra Mundial, con un primer prototipo en 1949 (S-49A). Este se encuentra en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Belgrado.
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Timón de cola del F16C que se estrelló el 2 de Mayo de 1999 en territorio serbio, cerca de Sabac, durante las operaciones de la OTAN en Serbia con motivo del conflicto de Kosovo, a causa de un fallo de ignición.
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Entrada algo baja, si se compara con otras muchas fotos de aterrizajes en la 25R con el nuevo hangar de Iberia de testigo.
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No está nada mal acompañado este Fokker 100 en la foto:
- Air Canada C-GFAH, Airbus A330-343X, en pista para despegue
- Swiss HB-JHI, A330-343X
- Swiss HB-JHD, A330-343E
- Swiss HB-JHJ, A330-343E
- Swiss HB-JMI, A340-313X
- OLT Express D-AFKA, Fokker 100
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Otro avión retirado de servicio en el aeropuerto de Minsk, de él teníamos 3 fotografías de Octubre de 2008.
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Se aprecian restos de pintura azul aquí y allá en el avión
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El tiempo se va encargando de matar los colores y la gloria de este grupo de aviones. Curiosamente el N19FF no lo tenemos como registro en AC, aunque aparece en alguna foto de otro avión en la que se indica que están abandonados ... desde al menos el 2006.
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Interior del Terminal 1 del "espadón" del aeropuerto de El Prat con las primeras luces de la mañana.
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Sé que algunos le llaman la hora dorada o la hora mágica. Lo cierto es que la luz a esa hora es muy diferente y produce reflejos dorados aumentados en este caso por la propia calidez de la librea del Emirates.
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