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Novedad en Madrid, para transportar carga,la meteo no acompañaba mucho pero bastaba para poder cazarlo
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POCO ANTES DE PARTIR
Vista de los motores 3 y 4 del enorme 600
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Del tamaño de un Hércules es el helicóptero más grande del mundo
MAKS2011
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EC-KJE, Spanair 6073 con destino Madrid. Ante todo, debo confesar que el MD no es un avión por el que siento una especial devoción. Pero si la sentía por Spanair. La compañía probó suerte en Alvedro con un vuelo nocturno, allá por el 2001, pero el 11-S lo mandó a pique. En marzo de 2005, JK desembarca en Coruña con 8 conexiones diarias (5xMAD y 3xBCN). Haciendo algo de memoria, el primer Spanair de esa nueva era debía ser el equivalente al JK6074. El vuelo fue operado por el OY-KHP (cubría casi todos los vuelos a Madrid). El primer aterrizaje desde barcelona lo sirvió, si no me equivoco, el OY-KHE. El 27 de enero de 2012, el EC-KPX fue el encargado de enlazar por última vez LCG con MAD a cargo de Spanair. Y el EC-IVG, fue el último A320 blanco, azul y naranja, en abandonar la pista gallega hacia Barcelona.
Gracias Spanair, tu apuesta fue la responsable de que hoy Alvedro sea lo que es. Aunque unos no lo vean y otros simplemente no lo quieran ver, tenemos un gran aeropuerto, y tú FORMAS PARTE DE ÉL. Creo que hablo en plural cuando digo que NO SE TE VA A OLVIDAR.
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La tarde iba avanzando, las nubes llegando y no se presentaba nada interesante. Cuando de repente... el majestuoso 773 de Qatar aparece en el fondo! Es una preciosidad de avión con sus imponentes GE90, que tienen un tamaño muy respetable. Un avión bello se mire por donde se mire.
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Primera entrada en AC. Una agradable sorpresa en Toulouse, nada menos que un avión de la RAF.
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El retro de Thai despegando por la 36L. Se aprecia el "humillo" del carbono de los discos de los frenos.
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Despues de 7 horas y media de vuelo desde Miami ,virando a final para interceptar el localizador de la pista 20 en Asuncion.
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Impresionante el display presentado por el Chinook de la RAF, para mi de lo mejor del RIAT 2011.
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Por fin, ya llegó mi foto nº100!!
Todo empezó hace poco mas de un año, cuando me compré una cámara muy modesta para hacer fotos a los aviones, pero con esa cámara fueron muchos los mails recibidos con la notificación de un rechazo, pocas me fueron aceptadas. Ahora, con la nueva maquina, y con los consejos recibidos por compañeros que ahora nombraré y los screeners, he llegado a la foto 100 que tanto deseaba, y que mejor que celebrar este pequeño ''premio'' con un avión que todos los spotters admiramos,despegando con todo su poderío mientras que una formación de aviones antiguos cruzan el aeropuerto,a la vez que otro avión se encuentra en final de otra de las muchas pistas que hay en este maravilloso aeropuerto.
Han sido muchos aviones, muchos kilómetros, muchos rechazos, alegrías, etc...
Quiero dedicar esta foto a los compañeros que he conocido desde que empecé a meterme en el mundillo de la aviación desde hace ya 2 años.. Alvaro Mijares, Arturo Puerta, David Orduña, Javier Cabrera, Revu, Raúl Viorel, Joaquin Aroca, Jorge Guardia, Isaac, Javi Menendez, Raúl Arnal,Luis Esteban,David Moreno,a Foroaviones y en especial a mis padres, por llevarme muchas veces al aeropuerto.
Agradecer también a los screeners y administradores de la página, el esfuerzo que ponen día a día en revisar las fotos y mejorar la página.
En conclusión, mil gracias a todos por haber visto, comentado y puntuado mis fotos durante este último año, y que sean muchas más !!!
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Mi foto nº 200! Quiero dedicarsela a todo el grupo Spotting Andalucía, en especial a Luis, porque es mi mejor amigo y las lecciones de retoque y fotografía, a Alejandro Cabrera, por enseñarme tantas cosas sobre el mundo militar, a Daniel Guerra, por los buenos ratos en las cabeceras y en general a todos, tambien a los ORCA y a la gente que he conocido por IVAO o el FS, con los que paso muy buenos ratos, a Cicoh, un amigo de León, pero en especial, a mis padres, por ser spotters sufridores, que me llevan y traen, muchas gracias!
La foto que he elegido me encanto nada más verla en la cámara, aparte de que cada día me gusta más el mundo militar.
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IB6314 iniciando su retorno a Madrid, en una rotación temprana en comparación a lo que nos tiene acostumbrados. Mi primer aporte a esta página.
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Expuesto en el museo de Lelystad, al norte de Amsterdam. La cabina de este avión está abierta y con los mandos al aire. Solo le han puesto una lámina de plástico para que no rompan los botones. Es muy curioso ver como en casi todo momento hay niños imaginando que son pilotos y vuelan. Quizás muchos hagan su sueño realidad. Recomiendo mucho la visita a este museo.
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Una foto para la historia Primera vez en la historia en la que un B777 viene a Los Rodeos, volando en subcharter para Sánta Bárbara. Aquí lo vemos rotando hacia Caracas casi al atardecer tras una escala bastante larga. Foto dedicada a todos los que han contribuido dando información acerca de este histórico día.
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Partiendo como TVS936. Ahora con títulos de la compañía checa
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EADS Getafe Family Day
Despegue del A310 prototipo del boom para realizar la exhibición.
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El único heavy que pudo aterrizar en Los Rodeos este domingo. Procedente como siempre de Madrid.
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