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Formación cerrada de los 9 Lightning que formaban la patrulla "Black Arrows". Esta patrulla tuvo una corta vida, es de suponer a causa del considerable coste económico que suponían los entrenamientos y exhibiciones de nueve aviones de este tipo.
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Por fin te tengo cara a cara...el Paris Air Show dio sus buenos frutos.
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cn. 1106/M88. Todo un veterano...
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Llamativa librea la del A340 de Air Tahití Nuí que iba a emprender rumbo a Los Ángeles, en espera precisamente de nuestro 747-400 de Air France a punto de iniciar nuestra carrera de despegue hacia Miami.
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Ex 9V-SGB of Singapore Airlines. The registration is about to be re-used on new A350-900ULRs.
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En aproximacion al aeropuerto de Paris Orly despues de unas 9 horas y media de vuelo desde desde La Habana.
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Cn644, uno de los cinco 330s de Air Algerie. Entregado en 2005 y siempre con el mismo operador.
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Este A-380 estuvo todos los días expuesto en el Salón de París. Los vuelos de demostración corrían a cargo del F-WWJB.
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Dia lluvioso en Toulouse.
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Conmemorando los 60 años de la Patrulla de Francia en su base. Todas las patrullas europeas en formación. De izquierda a derecha: Patrouille Suisse, Frecce Tricolori, Red Arrows, Patrouille de France, Aguila y los polacos del Team Iskra.
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