|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Directos desde FORNO a la 03 para entrar a su hora.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando pista 03 desde Londres, luego del circling viento en cola derecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cómo he leído en algunos foros, se pueden hacer aviones más grandes, más rápidos, más eficientes, pero difícilmente más bonitos que el 747.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo el Qatar por la 25R, pocas veces lo vemos salir por esta pista
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Haciendo una entrada sigilosa llega este Airbus A340 a ritmo de TAM TAM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con su reciente nombre "Jet2 Alicante" aterriza en Barcelona por la 25R. Su anterior nombre era "Jet2 España"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bueno, pues llegó mi turno de pillar el Just Married :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preciosos A333 de Turkish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Librea de "One World". Para mí es de los esquemas más atractivos que hay en la aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|