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Es una delicia ver al 330 de IBE con esos colores relucientes y tenerlo entrenando durante unas 5 horas. En el momento de la imagen, tras haber despegado, realiza un giro a derecha para seguidamente iniciar circuito norte con viento en cola.
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El motor General Electric CF6-80E1 que equipan los nuevos 330 de Iberia.
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Iberia nos vuelve a mandar a SVQ su A333 EC-LUK nuevamente para un base training, bienvenidos sean esos entrenamientos!
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Irónico, ¿no? El que se va y el que lo sustituye...
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El motor General Electric CF6-80E1 descansando antes de volar a LHR.
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el A330 ignora el duelo al sol entre el otro Iberia y el El Al :)) me encantan las fotos con más de un avión :))
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Acercándonos al JFK con todo helado por el fuerte temporal de nieve de estos días
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Como luce los colores cuando esta nuevo.
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El segundo A333 de Iberia despegando por la 14R rumbo a Londres/Heathrow.
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Nos visita hoy esta reciente incorporación a Iberia (febrero-13), que durante toda la mañana estuvo haciendo touch and go, para practicas de tripulaciones.
Cn:1385
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Remolcándolo desde los remotos de la T4-S hasta su hangar, donde fué preparado para embarque y carga.
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En corta final del la 31R de JFK, todo helado pero con la pista libre de nieve.
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Impresionante momento
IV Open Day Madrid
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Una foto que plasma la flota de largo alcance de Iberia, al fondo un A340 y remolcado un A330 que salía de hangares para prueba de motores.
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"Costa Rica" hacia el punto de espera de la 36L con destino GIG(IBE6025), pasando por detrás del CRJ1000 en espera con destino TNG(ANE83787).
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Llegada de la primera de las dos frecuencias diarias que Iberia tiene en esta época del año entre MAD y MIA, en concreto el vuelo 6123
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Aterrizando en la pista 30 con el skyline del downtown de Miami al fondo (por ese motivo el avión sale descentrado). La mayoría de los vuelos MAD-MIA de IB son ya operados por los A333
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Vuelo IBE6500 SDQ-MAD desviado a LPA por la tormenta Filomena
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