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El motor General Electric CF6-80E1 que equipan los nuevos 330 de Iberia.
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Es una delicia ver al 330 de IBE con esos colores relucientes y tenerlo entrenando durante unas 5 horas. En el momento de la imagen, tras haber despegado, realiza un giro a derecha para seguidamente iniciar circuito norte con viento en cola.
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el A330 ignora el duelo al sol entre el otro Iberia y el El Al :)) me encantan las fotos con más de un avión :))
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Irónico, ¿no? El que se va y el que lo sustituye...
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Iberia nos vuelve a mandar a SVQ su A333 EC-LUK nuevamente para un base training, bienvenidos sean esos entrenamientos!
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Saliendo de una capa de nueves para entrar en otra mientras que se inicia la aproximación ILS a la 32L de Madrid-Barajas
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En corta final del la 31R de JFK, todo helado pero con la pista libre de nieve.
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El motor General Electric CF6-80E1 descansando antes de volar a LHR.
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Acercándonos al JFK con todo helado por el fuerte temporal de nieve de estos días
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Aterrizando en la pista 30 con el skyline del downtown de Miami al fondo (por ese motivo el avión sale descentrado). La mayoría de los vuelos MAD-MIA de IB son ya operados por los A333
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El astro rey se pone en nuestro vuelo a Miami
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Desviado de MAD por la presencia de un dron.
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Como luce los colores cuando esta nuevo.
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En el SAT de la T4 con las bodegas abiertas esperando recibir su carga para el vuelo a Boston
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Avistamiento del A330 de "Iberia" desviado a Valencia a causa del cierre temporal del aeropuerto de Barajas por la presencia de drones.
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo IB6118 procedente de Miami (MIA).
MSN: 1385
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Vuelo de Miami con destino Madrid, desviado a Valencia por presencia de drones en el aeropuerto de Barajas.
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El segundo A333 de Iberia despegando por la 14R rumbo a Londres/Heathrow.
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