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Este A320 fue retirado de servicio en Mayo de 2013. Visto el 4 de junio 2015, remolcado desde La Muñoz hacia los hangares de Barajas. ¿Cual sera su futuro?
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Recién sacado del taller de pintura en La Muñoza.
El "copito", ya con la librea entera.
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El "Futbol Club Barcelona", entrando en L.P.A.
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Este avión lo adquiere Iberia directamente a Airbus, llega a Madrid-Barajas con matrícula ferry F-WWIC. Iberia lo matricula el 5 de Abril de 1991 y lo bautiza "Montaña de Covadonga". El 25 de Octubre de 2009, lo da de baja en vuelo y lo almacena en Barajas. Al salir al mercado la Cía. Vueling ésta lo toma en alquiler desde Mayo de 2010 hasta el 1 de Noviembre del mismo año. Regresa de nuevo a Iberia que de nuevo lo almacena en Barajas hasta que de nuevo es alquilado por Vueling desde Febrero de 2011.
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Descansando en BIO después de un duro día volando BCN-ORY-BCN-ORY-BCN-BIO.
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El "Montaña de Covadonga" Otro mas de Iberia, protegido y sellado.
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El avión "Culé" por la 21
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Con parte de la carcasa del motor 1 de un Vueling.
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Sobre la 30.
Volando en la actualidad para IB express.
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Tras verle cómo salía de La Muñoza recién pintado, al FCB le cacé en Barcelona, parece ser que a horas, días, de que sea traspasado para la nueva Iberia Express.
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Típico verde gallego, que tanta lluvia nos cuesta, pero merece la pena. A punto de tomar tierra en la pista 20.
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El FCB en su época albina de Vueling. No había subido yo ninguna foto de este registro, curioso.
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