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Se bajaron los flaps en aparcamiento expresamente para hacer la foto. Preparativos para volar a LEIB.
Escaneo de diapositiva.
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"Pedro Alonso Niño" procedente de Palma de Mallorca y realizando el servicio localmente llamado "El Lechero". PMI-ALC-SVQ-LPA-TFN.
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Un estacionado en Alvedro era el único vuelo de la tarde.
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Recién llegado de Madrid.
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Entrar en la cabina de un DC-9 para gente como yo que.lamentablemente,no los hemos visto muchas veces en vuelo,es algo increíble.Dedicada a todos los de AIRE,en especial a Christian Gonzalez Aguilar por el estupendo fin de semana que pasé con todos ellos.
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Esperando turno para despegar en el threshold de la pista 20 en Barcelona. Mítico lugar de spotting en aquellos tiempos! [KR64 / Nikon Coolscan IV]
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Cabina del DC-9-15 de Iberia en el Museo del Aire de Malaga -EL Rompedizo ..a los mandos del Mc Donnell Douglas el caballero spotter J.M. Prieto...
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¡Buenas noticias!
La cabina del DC-9, ubicado en el Museo de Málaga, ha sido restaurada; reponiendo todos los instrumentos que faltaban. Presenta un aspecto magnífico. Felicidades a los que realizaron esta labor.
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Primer plano de la cabina de este veterano DC-9.
Museo de Málaga.
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Una muy generosa aportación de Iberia al Museo del Aire de Málaga, una vez más Iberia, sois los mejores.
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Cockpit de "Pedro Alonso Niño" expuesto en el Museo del Aire de Málaga, uno de los más completos que he visto. Los que por desgracia no somos pilotos, una vez te sientas en el cockpit, puedes disfrutar lo que se siente a los mandos de un DC-9, ya que se puede manipular todos los mandos del cockpit.
Muchas gracias a Joaquín por recibirme en el museo y por el trato recibido. El mes que viene vuelvo!!!
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El EC-CGO se entregó a Aviaco nuevo de fábrica en 1974. En 1999 tras la absorción se pintó de Iberia y voló hasta mediados de 2001. Fue desguazado en 2002 si bien su morro se preservó y está expuesto en el Museo de Aeropuertos y Navegación Aérea en Málaga.
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