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Aproximación tipo caza a la pista 21R de Nellis, durante las maniobras Green Flag.
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When you set your camera shutter in burst mode, you cannot see too well what a you aiming to. In this case, I was very surprised when I was reviewing the pictures throught the camera screen.
This is a shot in a million for me.
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La pirámide del Casino Luxor, con los Boeing 737 de la Janet, una pequeña flota de aviones operados por la USAF para trasladar trabajadores a la famosa base Área 51, así como a otro lugares igualmente secretos.
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Aproximación a la pista 21R de Nellis AFB durante las maniobras Green Flag, enfocadas al ataque al suelo.
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Cuando mi jefe me dijo que tenía que cargar hortalizas en Yuma, Arizona, sabía que iba a hacer fotos de todo lo que se me pusiera a tiro, pero no me esperaba un F-35 nuevecito.
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Pocos lugares de spotting aeronáuticos son tan espectaculares como el Mach Loop en Gales, UK. Este F-15E de la USAFE realizó varias pasadas junto con un compañero.
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Una de las ventajas de trabajar como camionero en USA es que te permite pararte, de vez en cuando, en algún sitio interesante para los spotters. En este caso, ha sido en Nellis, coincidiendo con el ejercicio Green Flag.
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Entrando en pista 20, para realizar una salida hacia las Islas Canarias, dentro de los ejercicios DACT.
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Iba tranquilamente con el camión a cargar, cuando escucho como me pasa un avión grande rozando el techo de la cabina. Levanto la vista y veo a este pedazo de bicho trepando como un caza, y rompiendo a la derecha para realizar otra pasada. Paro el camión en medio de la avenida, saco la cámara y...
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Circulando por la Interstate 90 hay un pequeño pueblo llamado Wasta, en Dakota del Sur, donde hay un pequeño museo de curiosidades del Ejército de los Estados Unidos. En el aparcamiento está este A-4, fotografiado durante un amanecer. Tuve que esperar a que el sol asomara por detrás de las montañas para tener algo de luz.
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Circulando por la Tehachapi Highway, entre Bakersfield y Barstow, me encontré con estas bellezas en una helibase en medio de la nada. Aparqué el camión como pude, cogí la mochila y me acerqué a preguntar si podía echar unas fotos. Tanto el oficial al mando como los tripulantes fueron amabilísimos y, al decir que era español, me dijeron a coro: "dos cervezas, por favor!!"
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Este MH-60S pertenece a la NSAWC (Naval Strike and Air Warfare Center) basada en NAS Fallon.
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Utilizado en entrenamiento de los pilotos australianos, este F-35 está basado en Luke AFB. Aquí lo vemos en segundo plano, acompañando a un F-35 de la USAF.
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Mientras esperaba en el parking de Avis, estuve haciendo fotos durante un buen rato. Pasaron varios aviones que son difíciles de ver en España, como puede ser este 737 de Alaska con la decoración más vistosa que he visto hasta ahora.
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Durante todos los días laborales del año, tienen lugar en la Base Aérea de Nellis maniobras de combate entre cazas, donde los diferentes escuadrones de la USAF van rotando para entrenamiento. La escuela utiliza estos F-15C Eagle como agresores, por lo que lucen estos llamativos camuflajes estilo soviético.
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Último 737-800 recibido en Air Transat, éste procedente de Air India, y después de un tiempo almacenado en algún remoto aeropuerto.
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Aparato sustituto del Bell 222 EC-IFB, éste último en mantenimiento. El EC-JRY prestó servicio en las Fuerzas Aéreas de Suecia.
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Turning to head across Blwch at The Mach Loop.
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Ya es mala suerte que se ponga a llover justo el día que tenemos programada una visita a NAS Fallon. Pero hay que saber adaptarse e intentar hacer otro tipo de fotos. Esta idea la saqué de otro fotógrafo que iba conmigo en esta visita.
Lo siento, Fran, soy un copión, pero no llego a tu nivel...
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¿Qué hace uno cuando empieza a quedarse sin luz?
Experimentar con barridos... Y si es a un turbohélice, mejor.
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