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I do miss those reverses' magic... This one first flew as OO-SDE in June 12, 1974. Aircraft believed to be still stored at Jakarta in 2012. To my friend Tony who was a true fan of this model, and who dramatically passed away at the age of 28, back in 2008. We do keep you alive in our minds Tony! Rest in Peace.
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Novedad en la base de datos de AC.
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En adiestramiento rumbo a El Libano.
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Aterrizando en la pista 17L, con la reversa desplegada y la rueda de nariz aun en el aire..
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Punto de espera de la pista 13. Esperando a que tome un tráfico en final.
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HELICOPTERO SANITARIO DEL O61 SOBRVOLADO POR EL EC-FEL
DEL GREA 112.
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HELICOPTERO DE RESCATE GREA 112
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HELICOPTERO SANITARIO DE FAASA
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De camino a nuestro puesto de estacionamiento fuimos echando un vistazo a los aviones estacionados en la plataforma, entre ellos estaba esta pequeña joya, dificil de ver en España, un Embraer 120RT Brasilia de la compañia Air Moldava, matriculado ER-EMA
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Después de pasar varios meses, ha vuelto a visitarnos el Piaggio "IZZY". Avión siempre sorprendente por su peculiaridad.
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Sobria, la nueva librea de Titan, pero muy elegante.
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La aproximacion al aeropuerto de Praga nos muestra una preciosa vista de su casco antiguo partido por el rio Moldava, con los barrios del Castillo y Mala Strana a la izquierda del mismo y la Ciudad Vieja o el Barrio Judio a la derecha.
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LA ventanilla y las nubes no ayudan mucho a la calidad de esta fotografia que no aportaria nada interesante si no fuera porque junto al arranque del ala tenemos una vista del aeropuerto de Zurich/Kloten desde 30.000 pies.
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Las primeras luces del día se extienden sobre los alrededores de Madrid con el precioso perfil de la Sierra de Guadarrama al fondo mientras vamos ganando altura recien despegados del aeropuerto madrileño de Madrid-Barajas hacia nuestro destino final en Praga.
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