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Otro nuevo monumento de la Historia de la Aviación Española en la Ciudad Cuna de la misma. Pero otra vez el rigor histórico ha sido vencido: La pintura en solo dos tonos, no sigue el esquema original y más bien ha sido aplicada como mejor les ha parecido a los restauradores, tampoco la matricula de cola original C.12-33 ha sido respetada y ahora luce 12-33 a secas.
Pero algo es algo y nos congratulamos por la actitud el ayuntamiento de Getafe.
En la cabina han situado dos maniquies con casco de piloto para dar cierto realismo y...dos focos en el interior de las toberas. Habrá que verlo de noche.
Esta situado en una rotonda en el extremo noroeste del nuevo barrio de EL Bercial. La toma esta hecha desde el único ángulo en el que no aparecen edificios, pero si farolas.
Nota para el administrador: El monumento no esta inaugurado todavia, por lo que es de plena actualidad
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¿El vespino del aire?, ¿Un platillo volante de dibujos animados?, no, "Cést le CRI-CRI mon ami".
Sin duda el bimotor más pequeño del mundo. Con solo 80 Kg de peso y dos motores de 15 CV, alcanza los 200 Km/h y puede realizar maniobras acrobaticas basicas.
A destacar la nada comoda posición del piloto, que antes y despues del vuelo saco brillo a este aparato,
en una de las exhibiciones más aplaudidas de de Air Expo 2007.
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Otro maravilloso e irrepetible avión que poco a poco va desapareciendo de los cielos
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Vuelo rasante Helicóptero 112 ARAGÓN
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El precioso lago "El Chorro" visto desde nuestra aproximación al aeropuerto de Málaga.
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Cn:0113. Air Expo 07.
Primer ejemplar de este constructor en AR.
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Vista parcial del Aeroport de Maó. LEMH.
Coordenadas: 39º51'57"--4º13'10"
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Antes de nuestra salida a Nueva York hay que realizar un drenaje de combustible para quitar la poca cantidad de agua decantada.
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Aeroport de St. Lluis. LESL Municipio: Sant Lluis.
Coordenadas: 39º51'44"--4º15'07"
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La patrulla REVA esta formada por dos Rutan ACROEZ (F-PYSM, F-PREV). Aviones de construcción amateur, con motor propulsor y 100% construidos de fibra/kevlar.
La foto muestra el despegue para la exhibición que cerro Air Expo 2007.
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Motovelero clasico en Air Expo 07.
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800 Kilometros en 24 horas, intentar dormir con una locomotora al lado, 6 horas bajo un sol abrasador (de frente) y unos cientos de fotos de tipo radiografico...todo ello quedo olvidado con el majestuoso y silencioso vuelo del A380.
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El único Noratlas en vuelo existente en vuelo, luce la decoración del 50 aniversario del modelo y las insignias de las unidades en que sirvio.
Este venerable clásico se empleo a fondo durante Air Expor 2007.
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