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Vueling 7101 procedente de Londres LHR.
Dedicada a Edu Seijo por tenerle especial aprecio a este avión y por ayudarme a editarla.
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Magnífico A343 de Finnair en visita sorpresa por LEBL.
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AEA072 procedente de Caracas entrando por la 17 en un momento de tregua de la lluvia.-
Quisiera dedicar esta foto a Jose María.
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Tuvo que notar un poco la diferencia de temperatura a su llegada a Lavacolla, después de haber estado en las cálidas tierras de Caracas. Menos mal que llevaba unos buenos secadores para ir secando la pista a su paso y las dos torres le dieron un poco de calor poniéndolo en el medio. Como un niño chico lo tratamos aquí ... así que ya sabes, vuelve pronto a vernos 8c)
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CN33553, Fabricado en 2003, 'Alpha''Sierra' es de los más veteranos en la joven flota de Ryanair.-
Fué entregado a la compañía irlandesa a finales del 2003 en vuelo desde la factoría de Boeing en Seattle, donde antes de la entrega se le colocaron los winglets.-
En la foto, saliendo por la 17 hacia Frankfurt/Hahn.
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'India''Charlie''Romeo' es otro de los veteranos de la compañía Vueling. Este avión fué fabricado en el año 1991, CN240. Su primer propietario fué Iberia, quién antes de asignarle el registro actual, pasaron las matrículas EC-587 y EC-FIA, hasta llegar a la actual EC-ICR. Iberia lo bautizó como "Isla de la Cartuja", hasta que en 2006 fué transpasado a la ya desaparecida Clickair, donde conservó registro pero sin nombre alguno hasta que en Septiembre de 2009 llegó a las manos de Vueling, donde lo vuela hasta la actualidad.-
Aquí, en la foto, en su vuelo a Barcelona, rodando suavemente hasta la cabecera de la pista 17, pues tenía 2 tráficos más saliendo y uno en final.
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Un poquito descentrada para que se vea como se lo pasó este Vueling de bien armando jaleo -)
Saliendo en vuelo regular para París Charles de Gaulle/CDG
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Completando el último giro en tierra para posicionarse en la puerta asignada, recién llegado desde Madrid con vuelo regular IBE0524.-
Su fecha de fabricación data de 2006, en el cual durante el mes de Septiembre fué entregado a Iberia, quién lo bautizó como 'Ciudad de Baeza'. En Abril de 2011 fué cedido a Vueling en método leasing, quién lo bautizó como 'Un Vueling s'il vous plait', hasta Diciembre de 2012, fecha en que se terminó el contrato y fué devuelto a Iberia, donde opera hasta la actualidad.
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No todos los días se toca con los dedos un 747 por sus cuatro costados.
El museo de Speyer brinda esa oportunidad por un módico precio.
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Rodando a pista 24 SUMU Montevideo Uruguay
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Foto dedicada a mis dos hijos David y Daniel...unos spotters de 9 y 7 años que me dejaron escaparme para hacer esta foto...
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Otra perla de este museo, un antiguo Tupolev-134 de la desaparecida Malev.
También se perciben junto a él, un Tupolev 144 y el Concorde.
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Curiosa visita a última hora de la tarde de esta CitationJet CJ2, propiedad de Air Service Liège.-
Aquí en la foto, frenando ya suavemente sus últimos metros de la pista antes de abandonarla, tras haber tomado por la 21.
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En carrera por la pista 17, saliendo para Estambul como TK1320.
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El Demo Team en su primera aparición en el FAG2013.
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Saliendo para Ginebra por la 17 bajo el chaparrón intenso. Muchas gracias Jose María por la ayuda!
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Rodando para la 17 en su vuelo a Bilbao/BIO
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Descentrada para que se vea la que levantó en su despegue hacia Ginebra por la 17, en la foto momentos antes de alzar el vuelo, y en pleno chaparrón. Día triste, gris y lluvioso donde los haya, parece mentira que estemos en Julio..
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Realizando las tareas post-vuelo como amarrar y colocar las protecciones de la avioneta además de cumplimentar los datos del vuelo local y... ¡a dormir!
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