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Increíble la visita de este dia....espero que os guste...
Ya que pocas veces llega un TU-154.
Nuevo registro para la base de datos de AC.
Esta foto esta dedicada a mi mujer Silvia y a mis hijos David,David y Daniel...Si dos David...jajajjjaa
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Cumplido un sueño spottear en Miami y capturar aviones impensables, empezamos a publicarlos para el disfrute de todos uds. El primero este veterano carguero con 25 años de vuelo. Nuevo registro en la base de datos de AC
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Uffffff,aun esto sigue volando en magnificas condiciones, avión con solera de esos que muchos pilotos alguna vez quisiesen tener a sus mandos, espectacular ver un Convair volando , por su rotación, por el ruido de sus motores, por el regimen de ascenso que emplea, si amigos vi volar esta maravilla.
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Muchas Gracias Daniel por la foto, muy guapa!!
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Al fin ví volar el 7478. Valió la pena despertar temprano y pillar este precioso recien estrenado carguero, la nueva motorización y la novedosa superficie alar lo hacen muy silencioso.
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Muchos de los pequeños cargueros que reparten la carga por las cercanias de la Florida después de que los grandes heavys transporten las mercancías desde otros continentes.
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Los trireactores son y eran mi pasión, los DC-10, los B727, los Lockheed L-1011 TriStar etc etc. Pillar este MD11 en pleno despegue fue fantástico, es lo que da estar en un aeropuerto neurálgico como el de Miami.
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Como se mueve carga en el sur del estado de la Florida, si no es 747 es un MD11 o B767, el tema es que vi en KMIA cargueros por doquier. Este Cargolux hizo un despegue muy suave impresionaba oirlo rugir.
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Amenazó con 777 pero al final no cambió del programado 763... aun así la tarde prometía y no se faltó.
Trepando agresivamente por la 10 hacia Moscú como "Transoviet 'Three-Four-Six'".
Parece que no, pero el 767 tiene un nosequé...
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Un saludo que no solo va dirigido a mí, sino tambien al presente spotter Alberto Samperio que estuvo unos días de vacaciones y pudimos compartir un ratito de spotting en las proximidades de la cabecera 03. Aunque sea el saludo del F/O, que simbólicamente valga el mío para Alberto esperando que haya tenido buenas fotos y experiencia de este aeropuerto y, como no, que desee volver. ¡Hasta la próxima!
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Este es el último Tupolev-154M construido,
cn.12A998, entregado el 19 de febrero del presente 2013,
y que hoy nos ha visitado con motivo de los Campeonatos Mundiales de Natación.
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Impresionante poder observar tan de cerca al rey de los cielos, mientras espera su turno en finger para volver a Bangkok. De fondo un jumbo de Korean parte de regreso a Seul.
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Jumbo carguero de Air Hong Kong con colores híbridos de dicha compañía y los colores de DHL. Realizo su primer vuelo el 10 de enero del 1991 y fue entregado el 18 de enero del 1991 a Cathay Pacific con el registro VR-HOU como avión de pasajeros.
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Impresiona ver un MD11 de Fedex aterrizando por la 34L del aeropuerto nipón de Narita sin que uno no recuerde el terrible accidente del N526FE aterrizando en esa misma pista el 23 de marzo del 2009.
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Registro de entrega para la Fuerza Aérea de Egipto
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Al fin pude cazarlo. Como MON264 desde LGW, vino con unas 4 horas de retraso sustituyendo al B752 que estaba programado.
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Operando un vuelo charter hacía Rio de Janeiro con doscientas personas a bordo para ir a ver al Papa.
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