|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 49833/1706. El "Ciudad de Almeria" comienza a rodar camino de la cabecera de la 36L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 28452. Despegando por la 25 L, unos 400 m recorridos desde la cabecera, y como se ve por los jet blast los motores a la máxima potencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 34568. Detalle de los masivos trenes de aterrizaje del 777-300. Se observa el cono trasero para limitar el ruido de los enormes motores de 3.6 metros de diámetro, así como los sistemas hidraúlicos que accionan los flaps. También se ven los perfiles hipersustentadores ("las uñas")desplegados para el despegue. Por último se lee la matrícula pero lo que no se aprecia en esta toma es la enorme envergadura del ala del triple 7.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 53544. Corta final para 25 R con los primeros rayos de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante perspectiva de este "Rusky" en posición de despegue a la espera de la autorización...nótese el gran motor Pavel Soloviev PS-90A, que le otorga un empuje unitario de 16000kg en el despegue.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"SPEEDBIRD" ocupando la 25L para en despegue.
(D50 + 70/300)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
571
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a la 03 derecha, el a340-600 de Iberia está en aproximación a la 03 izquierda
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Sierra de Cameros" posicionado y a la espera del "ok" para el despegue de la 25L, nótese detrás semioculto el 757 de Continental, rodando hacia el punto de espera de de dicha pista.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 1120. "Camilo Castelo Branco" con un morro immaculado y un largo nombre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Delta entrando en la 25L para el despegue.
(D50 + 70/300)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "pequeñín" arribando a BCN cuando los rayos del sol aún eran escasos y el frío era "inaguantable"...
(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Kallavesi" ocupando la 25L para el despegue.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Spirit of T Mobile" alineado en la 25L a la espera de la orden de despegue.
(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing 752 "heavy" entrando en la 25L, nótese al F/O realizando las últimas comprobaciones previo al despegue, mientras el Capitán mantiene la vista hacia exterior concentrado en la maniobra de ocupación de la pista.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
