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Remarks |
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Ese día, unos veinte minutos antes de nuestra salida cambiaron los procecimientos. Despegamos por la 31L en dirección Noroeste, directos al VOR de Bogotá, luego al waypoint de Soacha y VOR de Ambalema ganando altura y nos dirigimos al Noreste hacia Bucaramanga y Riohacha, donde ya entramos en el Atlántico, evitando sobrevolar territorio venezolano.
Las nubecillas y la meteo son típicas del cambiante cielo bogotano.
A la izquierda podemos ver la 33L y su rodadura, donde en esos momentos un B744 de Atlas Air estaba carreteando hacia la terminal de carga. También se aprecia el edificio terminal -desde esta posición en forma de Y griega-, al fondo el CATAM -Comando Aéreo de Transporte Militar- y la torre de control.
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Remarks |
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Procedente de Atenas-Elefthérios Venizelos (ATH/LGAV).
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Remarks |
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Nuevo registro en AC.
Fabricado en 1984 y se le hizo overhaul y reforma total interior en 2015.
Equipado con tres motores Garrett TFE731SER.
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Remarks |
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Punto de espera de la pista 31L. Al fondo se puede apreciar un B727F con el portón principal de carga abierto.
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