 |
|
1182
views |
|
|
|
|
 |
|
1132
views |
|
|
|
|
 |
|
1083
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Sevilla están los hangares de TAS. De aquí salió esta Cessna, que veis en despegue por la 27.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado por el Cabildo de El Hierro y con el nombre de Guincho-7 como se puede apreciar. Nuevo registro en la base de datos con CN 51337. Ex N8212U y perteneciente anteriormente a Derbi Nacional Motor y Helicat, S.A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
986
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Anteriormente vista en Sabadell, pero ahora prestando sus servicios en la Región de Murcia y con algunas modificaciones (la más visible la cámara).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de vigilancia y coordinación aérea. Con una velocidad de crucero de 306 Km./hora y una autonomía de seis horas y media, está dedicado por la Junta de Extremadura a la vigilancia y coordinación de los medios aéreos en labores de extinción de incendios forestales.
La vigilancia la realiza a una velocidad mínima de 140 Km./hora. Su . No necesita grandes longitudes de pista para sus maniobras de despegue y aterrizaje: 229 m y 210 m respectivamente.
Información obtenida de la web de la Junta de Extremadura
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
934
views |
|
|
|
|
 |
|
917
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada al señor L. R. a quién he podido conocer y tener durante estos meses atrás de profe, y que no consigo distinguir si iba a los mandos en esos momentos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
878
views |
|
|
|
|
|
