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Gracias a Aire.Org y al Ala 23 por su hospitalidad
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Esta foto, que es de una imagen tomada unos instantes antes a la enviada hace 4 años a esta web con el mismo origen, se ha reeditado con mayor detalle (conservando incluso los colores originales) gracias a los mejores recursos disponibles hoy y al mayor cuidado y tiempo dedicados esta vez. Creo que ha merecido la pena, dada la poquísima difusión de esta circunstancia que la hacen única y muy especial en la historia de la Escuela de Reactores de Talavera.
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A poco de estar operativos en la Base Aérea de Torrejón, los dos primeros aviones biplazas del F-104G del 104 Escuadron visitaron cortésmente la Base de Talavera donde residía el futuro entrenamiento de sus pilotos. Aqui vemos a uno de ellos tomando limpiamente en esta última Base (Colección José Rodríguez).
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Si algún avión del EA ha quedado bonito estéticamente tras su pintura conmemorativa para un evento en una Unidad (la Escuela de Reactores, en este caso), es éste. Con un color cobalto ajeno a casi todo lo volado por el EA, su tono oscuro le resaltaba su ya extrema esbeltez y sus símbolos añadidos estaban en coherencia total con esa figura. Preparado cuidadosamente por el Ala 23 desde los últimos meses de 2002, hizo su primer vuelo en febrero del año siguiente y pasado su periodo de pruebas, el 30 de Abril del 2003, ensayando su tabla acrobática para la próxima celebración a los pocos días, se estrello perdiendo la vida su piloto. Esta foto, de la colección de José Rodríguez, lo recuerda con el orgullo y la tristeza de todos los que contribuyeron a ese evocador y doloroso final.
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