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Los sabados, es "obligado" spottear en L.P.A. Los aficionados a este mundillo de la aviacion en general, hoy hemos sido recompensados con esta maravilla. De momento, lo podemos catalogar; como el "bombazo" del año, y esperemos no sea el ultimo.
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Impresionante visita que hemos tenido hoy en Gran Canaria con la llegada de este B747 de Iran Air.
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Tremendo revuelo alrededor del avion
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Sin lugar a dudas, la mayor de las sorpresas de nuestro viaje a Istanbul! Despegando hacia Tehran en un lluvioso pero impresionante día
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Ver un A310 ya casi es como ver un unicornio, porque su uso para pasajeros es desde hace años casi nulo, y a diferencia de otros modelos de cierta antigüedad como el B757 e incluso el mismo A300 no ha gozado de popularidad en su conversión a carguero.
#quarantineeditionairfest2020
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Increible Sorpresa que nos llego esta Tarde a las LPA con este 747 de Iran Air de su hermano pequeño de los 747.
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costumbrado a ver los A300 y A310 de Iran Air fue interesante poder fotografiar por primera vez un A320 que, por cierto, fue de Iberia en su día. En concreto en EC-FMN/ICV.
26 añitos cumplió en mayo
Primer A320 de Iran Air en AC
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En su llegada a Frankfurt, allá por 2018, tuve la oportunidad de fotografiar este veterano A300.
Comenzó su extensa vida operativa con Olympic Airways, compañía para la que voló hasta el año 2005, cuando pasó a formar parte de la flota de Iran Air.
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Vuelo chárter desde Teherán. Bastante sorprendente ver esta aerolínea por España.
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Grata sorpresa hoy en GCLP-Gando con la llegada de este modelo y compañía, ineditos ambos para muchos de los aficionados presentes.
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Heavies por un tubo desde la magnífica terraza del aeropuerto de Schiphol, de acceso libre y gratuito.
Detrás del EP-IBC están el N836MH, N664US, y el B-16403 (confirmados). Los de más al fondo creo que son el N856NW, PH-KCE, y PH-BFB.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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