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Llegando de Teherán (IKA)
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En la vieja flota de aviones de Iran Air encontramos dos Airbus A319 con más de 20 años a sus espaldas que, supongo, se incorporaron entre alguno de los múltiples bloqueos económicos que se han realizado al régimen de los ayatollahs
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Vuelo IR721 Tehran (IKA)- Frankfurt Rhein (FRA)
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"The Airline of the Islamic Republic of the Iran"
Vuelo IR731 procedente de Tehran (IKA) con lo que parece una nueva ruta de Iran Air con destino Barajas operado hoy por el "Bravo".
Operando en Iran Air desde el 25/03/2017.
Primer vuelo el 06/11/2014.
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Podemos leer en el fuselaje del avion "The Airline of the Islamic Republic of the Iran"
Vuelo IR731 procedente de Tehran (IKA) con lo que parece una nueva ruta de Iran Air con destino Barajas.
Operando en Iran Air desde el 10/03/2017.
Primer vuelo el 02/06/2014.
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Primer vuelo con código IR731 en la que será la ruta regular Teherán-Madrid, rodando para llegar a su puerta en la T1.
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Segunda visita al aeropuerto de Madrid-Barajas de un Airbus A330 de la aerolínea Iran Air.
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Vuelo chárter desde Teherán. Bastante sorprendente ver esta aerolínea por España.
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En su llegada a Frankfurt, allá por 2018, tuve la oportunidad de fotografiar este veterano A300.
Comenzó su extensa vida operativa con Olympic Airways, compañía para la que voló hasta el año 2005, cuando pasó a formar parte de la flota de Iran Air.
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Ver un A310 ya casi es como ver un unicornio, porque su uso para pasajeros es desde hace años casi nulo, y a diferencia de otros modelos de cierta antigüedad como el B757 e incluso el mismo A300 no ha gozado de popularidad en su conversión a carguero.
#quarantineeditionairfest2020
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