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Impresionante pintura para esta Cessna de la compañia Cape Air
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Cuatro autobombas rodean al JTS tras su salida de pista (optimizada por DAD).
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(cn 402C0237)
Nuevo registro en la base de datos
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Cruzando el Estrecho de Magallanes, dejando la Isla Grande de Tierra del Fuego tras despegar de Porvenir, rumbo a Punta Arenas, en un tibio atardecer austral.
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Despegando por la pista 30 de Valencia.
MSN: 402B1040
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En ese antiguo aeródromo (hoy privado y no registrado) aquel año hizo escala la Vuelta Aérea a España patrocinada por el R.A.C.E. y la Subsecretaria de Aviación Civil del entonces aun Ministerio del Aire, y en la que desde hacía décadas participaban tripulaciones del EA, ademas de apoyarla sistemáticamente con un transporte de seguimiento para asistencia a las tripulaciones de los diferentes Aeroclubs, en este caso el Caribou de la izquierda. Esta pintoresca foto, casi de avio-cross, se la debo a la generosidad de mi amigo Fernando Llorente Jiménez.
Curiosamente la avioneta del motivo, perdió ese registro meses mas tarde, y tras pasar por otro registro britanico, acabaría en España, aunque os dejo la labor de localizarla si fue así.
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Aterrizando en San Juan de Puerto Rico.
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Una de varias aeronaves decoradas en apoyo a la candidatura de Carlos Menem, quien resultó presidente y gobernó el país entre 1989 y 1999.
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Aterrizando en el aeropuerto de Medellín. CN:402B0825.
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No es muy comun ver esta linea aqui porque operan desde el LMM IAP!
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La majestuosa C402 de TASA entrando en la Plataforma Civil de San Javier bajo la supervisión del Follow Me.
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El tren de aterrizaje del JTS colapsó poco después de aterrizar y la aeronave se salió de pista justo frente al estacionamiento de vehículos de AEP. Si bien la máquina quedó inutilizada y el aeropuerto tuvo que cerrar, no hubo otras pérdidas que lamentar... restaurada por DAD.
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Alineados en el parking una serie de monomotores y bimotores encabezados por esta Cessna 402B en Opa Locka.
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Este avión es importado de USA por Granadair, Granada Aviación, allí fue el N702J y se matricula en España el 5 de Abril de 1988. Pasa posteriormente a TAES, siendo su último propietario Manuel Echevarría López de la Cámara. Termina la vida de éste avión en Valencia donde es desguazado. Nueva Compañía y Registro de matrícula nuevos en la base de datos de AC.
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En esta foto podemos ver a esta Cessna 402 en un aeropuerto sin identificar al fondo podemos ver a un avión con los colores de Alitalia, tal vez perteneciente a su Departamento de Instrucción. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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