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En aquellas fechas había dos B744 de BAW (ahora hay un tercer aparato), el que vemos y el G-CIVH
En fechas próximas serán desguazados en las instalaciones castellonenses al igual que los tres A340 que vemos detrás
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Vista general de la rampa de Castellón donde se unen aviones en pleno proceso de desguace (los A340 de SAS, el A320 de AtlasGlobal) con otros en almacenamiento y que tarde o temprano volverán a volar (p.ej. los CRJ de Air Nostrum). Otros posiblemente se desguacen en el mismo Castellón o volarán a otros centros de desmantelamiento como los B747-400 de British
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Símbolo del despilfarro de los años de la burbuja inmobiliaria, el aeropuerto de Castellón se ha sabido adaptar a los nuevos tiempos almacenando y desguazando aviones
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Dos Jumbos de British, los G-CIVD y CIVH, han sido recientemente trasladados a Castellón para su almacenanamiento y, quien sabe, su posible desguace
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Segundo B744 que llega al aeropuerto de Castellón desde Londres Heathrow como BA9170 para no volver a volar tras 25 años de servicio, ya que British Airways ha decidido retirar su flota de Boeing 747 por la crisis del COVID19
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Estacionado en el la plataforma del aeropuerto de Castellón (CDT) en fase de desguace, tras 21 años de servicio, y ya con los motores desmontados.
MSN: 1006
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Avistamiento de un aterrizaje que tendrá historia en la aviación. Último vuelo del conocido B744 de British Airways, con librea "One World". Es el primero de los 31 Boeing B74X que retirará en fechas próximas British Airways.
Aterrizando por la pista 06 de Castellón (CDT) en vuelo BA9170 procedente de Londres (LHR).
MSN: 27349
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Un A319 de TAP en pleno proceso de desguace en el aeropuerto de Castellón.
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Comprado a IB para realizar la certificación de aeronaves de clase E en el aeropuerto de Castellón.
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Vista del interior de la Terminal del Aeropuerto Internacional Castellón-Costa Azahar.
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A la 01:28 hora local partió rumbo a Niza el vuelo G61892 con el AS Monaco FC dentro después de haber jugado la previa de la Copa de Europa contra el Villareal.
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Vuelo 0B128 con destino al aeropuerto Henri Coanda de Bucarest. Es una de las dos frecuencias (X y D) que unen semanalmente a Castellón con la capital rumana.
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Yendo en ruta de Barcelona a Murcia en coche, pasamos por el aeropuerto de Castellón y tuve la gran suerte de poder fotografiar a este Yak-42, el cual parece estaba siendo preparad por un inminente vuelo. Mi primera foto en Castellón.
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Primer vuelo comercial en el Aeropuerto de Castellón. Fue recibido por multitud de periodistas, aficionados y curiosos que no quisieron dejar pasar la oportunidad de ver este acontecimiento. Ahí estábamos la Asociación Valenciana de Spotters, al pie del cañón.
En la plataforma los bomberos esperaban al avión para lanzar sobre él el tradicional arco de agua.
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1er vuelo comercial del aeropuerto de Castellón, procedente de Londres Stansted
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Vista de la Terminal del aeropuerto de Castellón - Costa Azahar que continua cerrado desde su inauguración en marzo de 2011.
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Otro aeropuerto terminado, y cerrado, que añadir a la lista.
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Torre de Control del novísimo aeropuerto de Castellón, aún sin aviones.
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