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Ex Air Liberté (F-GFZB) y todavía con el logo de cola de la compañía francesa. Foto tomada en la mañana gris de un fatídico día para la aviación y para el mundo. Recuerdo que justo al llegar a casa después de esta sesión el fotógrafo que me acompañaba me llamó y dijo: ¡pon la televisión! a los pocos segundos veía en directo como el segundo 767 se estrellaba contra la segunda torre del World Trade Center.
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El logojet de Jahn Reisen
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Luciendo los colores iniciales de Air Mediterranée que duraron bastante poco.
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Anteriormente con Fortune y luciendo una librea mucho más vistosa
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Recién transformado de Premiar a MyTravel, aún conservando parte de la librea de la primera
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En el Salon de Le Bourget 1989
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Remarks |
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Mostrando el gris de su parte inferior del fuselaje heredado de Swissair, su anterior usuario, con quien lució la matrícula HB-IPE. En 1997 fue convertido a carguero, pasando a formar parte de FedEx como N450FE hasta ser desguazado en Victorville en 2015.
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Recuperado por Iberia tras la quiebra de Viasa. Evidentemente fue al chatarrero
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