|
1369
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recibió posteriormente la matrícula definitiva EC-GBG.
|
|
|
|
|
|
|
|
1369
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recién incorporado a Aero LLoyd por lo que todavía incorporaba un esquema de pintura parcial revelando su pasado con Adria como S5-ABC y SL-ABC (http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=336604). Se aprecian incluso los títulos de Jet Alsace en el bajo frontal del fuselaje: este MD-80 fue alquilado a dicha compañía francesa entre mayo y diciembre de 1992.
|
|
|
|
|
|
|
|
1369
views |
|
|
|
|
|
1368
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Del VFA-131 Wildcats, a bordo del CVN-73 USS George Washington
|
|
|
|
|
|
|
|
1367
views |
|
|
|
|
|
1367
views |
|
|
|
|
|
1367
views |
|
|
|
|
|
1366
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este 737 fue alquilado originalmente por Viva al grupo GPA en 1991, siendo esta compañía su primer operador. Con el cierre de Viva a finales de 1998 fue transferido en alquiler a Air Europa manteniendo su matrícula, si bien este era uno de los aviones que GPA había vendido a GECAS para mantener su liquidez y evitar su quiebra. Por aquel entonces los aviones de Air Europa llevaban esta "vistosa" librea provisional.
|
|
|
|
|
|
|
|
1364
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores especiales de Terra Mítica
|
|
|
|
|
|
|
|
1363
views |
|
|
|
|
|
1362
views |
|
|
|
|
|
1362
views |
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
20772/982: Fabricado en 1973 para Brannif, voló después con People Express, PanAm yContinental. En el momento de tomar esta foto operaba para Ryan International y fue convertido a carguero al año siguiente, sirviendo para Pulorator hasta su retiro en 2014.
|
|
|
|
|
|
|
|
1360
views |
|
|
|
|
|