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Albino operando para TUI. Nuevo registro en AC
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Con ALM de 1982 a 2002. Luego con su sucesora DCA
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msn 8426, entregado en febrero de 2025
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Más de 8 años después de la anterior vez que lo vi me vuelvo a encontrar con el bonito DC-8 de los evangelistas de Samaritan's Purse.
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Con la nueva librea de Sundair, pero sin rematar la parte trasera
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El pasado 9 de agosto la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana), recibió en la plataforma del FBO del AIFA (NLU), su segundo avión Embraer E195-E2, matrícula XA-MXB, el cual fue recibido con el tradicional arco de agua. Esta aeronave, con capacidad para 132 pasajeros, es idéntica a la primera unidad recibida en julio.
Núm. De Serie: 20189
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Tomando tierra tras su exhibición en el EAA AirVenture 2025
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FlyONe es un nuevo operador estacional del aeropuerto palmesano con vuelos desde Chisinau
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Sin lugar a dudas el mayor aliciente del aeropuerto de Dubai Intl son las compañías iraníes con sus achacosos aparatos de hace tres o cuatro décadas. Una auténtica gozada.
Varesh Airlines cuenta con unos 9 B737 de las series 300 y 500, digo "unos" pues no creo que más allá de tres o cuatro estén en condiciones de volar.
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Me faltaba tener algún A200/100 de Delta. Ahora ya lo tacho de la lista
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Habitual asistente al EAA Oshkosh desde hace más de 30 años este bonito F7F. El Tigercat fue el primer caza bimotor diseñado exclusivamente para la US Navy/Marines y estuvo en servicio entre 1944 y 1954
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En realidad este 737/800 es operado por una filial de China Eastern denominada China Eastern Yunnan Airlines Company Limited, empresa fundada en 2010 y que cuenta con 72 B737 y 3 B787.
Nuevo en AC
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En octubre de 1999 Spanair alcanzaba la cifra de 30 millones de pasajeros tras algo más de 11 años de operaciones
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