|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es el T-04 Ex LV-AYE, que ahora pertenece a la flota presidencial Argentina! Lo pudimos agarrar ayer 11 de Julio de 2014 despegando de Aeroparque rumbo a Tucuman, volvio a la noche a Aeroparque!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11478
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un B-727 de Iberia sobrevuela a escasos metros mi viejo Simca 1200 en su aterrizaje en la entonces única pista 25 (ahora hay la L y la R) de el Prat. Este trirreactor ha sido el indudable protagonista del exitoso puente aéreo Madrid-Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11472
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para mi sin duda el mejor avión hasta los tiempos, comodida d para el pasajero y para el trabajador de rampa, velocidad, estética....Siempre Grande el 727!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la factoria de BAE en Warton, ademas de montar aviones hacen el mantenimiento y upgrade de los Nimrod. Aqui le vemos regresando de un vuelo de pruebas de 3h sobre la costa inglesa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de un vuelo movidito y de una preciosa aproximación a Tierra del Fuego al anochecer, el Comandante Caballero lucha contra los 25 nudos de viento cruzado que azotan constantemente el veterano MD83.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me encanta lanzarote, en pocos sitios se puede estar en la playa y ver estas maravillas tan de cerca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
!Capitan¡ le dije que el barco al puerto de Santander,no al aeropuerto.je,je.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11415
views |
|
|
|
|
 |
|
11412
views |
|
|
|
|
 |
|
11411
views |
|
|
|
|
 |
|
11411
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
DURANTE ALGUN TIEMPO ATERRIZANDO EN LAS PALMAS Y DASCARGANDO. CREO QUE LA COMPAÑIA ESTA DESAPARECIDA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
! La de equilibrios que hay que hacer para conseguir una buena foto !!
Dedicada al spotter espontáneo que se subió a su moto con la velocidad del rayo, para conseguir el primer plano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11410
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despues de muchos años, vuelvo a ver, un 7-27, por LPA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
11409
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta es de las comunmente llamadas ''fotos complicadas''. El motivo es debido a que ver un An-124, es difícil, meterse dentro, lo es mas. Subir por esas estrechas escaleras, meter la cámara y sacar una foto con permiso y sin pagar...Ya eso es la leche jejeje. Me habría gustado haber tenido un ojo de pez para enseñar lo tremenda que es esta cabina con mas de 6 posisiones de tripulantes. Por cierto, nótese el comunmente llamado por mi amigo Javi, aire acondicionado Ruso, sobre el panen principal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como demuestra este avión, no hay nada mejor que el agua pulverizada para limpiar el estabilizador trasero... aunque una Karcher sale mucho mas barata.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una vista de la pista 03 izquierda, tambien de las nuevas luces y el nuevo umbral, que ahora esta mas bonito que antes. Sobre la pista se ve un 737-800 de Transavia "intentando" tomar bien en una tarde con muchos vientos cruzados. Un A330-200 de LTU tuvo que hacer motor y al aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Virando a final a la pista 15, este turbohélice parece volar a hipervelocidad
Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
