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Otra instantania de ese memorable día.
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Después de pasar todo un día espoteando y ver a su hermano aterrizar por la pista opuesta, al día siguiente repetí un par de horas para poderlo pillar. Le tenia muchas ganas.
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Otra visita del 10 de Agosto del 1992. "Suerte" que ya me habían convencido para tomar fotografias y dejar de ser spotter verdadero. De no ser así, no tendría ningún recuerdo de ese fantástico día.
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Otro de los regalos que nos trajeron los J.J.O.O. de Barcelona 92.
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La excusa de ir a Le Bourget era espotear en Paris :-)
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Un vuelo de los mas raro que yo recuerde en GRO. Vino a recoger gente y salió con destino a Canadá (creo recordar).
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Cuando ya contaba que tendría que esperar a la siguiente visita a Marruecos para poderlo cazar, va y empieza el rodaje. Aunque a contraluz:-( La foto tomada desde dentro del A320 de Iberia que me llevaría a MAD. Creo que debía ser este mismo avión el que vi sin motoresy stored en Seattle hace ya año y medio. Primera foto de este modelo de esta compañía en la base de datos.
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Si los escriners la aceptan, comentar que esta es una de mís primeras fotos como espoter. Seguramente no debía tener más de 13 o 14 años y por ese entonces el hacer fotos no era nada barato. Foto tomada con la Verlisa Club Color!
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Imagen típica de los veranos de los años 80 en GRO. Orion B737-2 y British Airtours B737-2.
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A la llegada a Cancún desde Barcelona, tuve la suerte de poder visitar el cockpit por segunda vez y ahora si tomar unas fotografías. Recuerdo la agradable charla con los tres tripulantes de cabina.
No llego a conocer el modelo de uno de los aparatos voladores que se observan a través de los cristales de la cabina
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Después de salir por la 17L (configuración no habitual) realizamos giro a la derecha con una magnifica vista del aeropuerto Internacional de Casablanca Mohamed V.
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Después de llegar de Toulon, se dispone a hacer unos circuitos de practicas con dos full stop landing y dos touch and go.
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