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Si no es el más mítico avión del Museo, está entre los tres primeros.
"Plus Ultra".
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Puertas cerradas y a un punto de partir vacio hacia Munich, tras dejar al Bayern.
Foto dedicada a Marcos González Polimon, con el pasé un buen rato.
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Día complicado para spottear por la cantidad de nubes que había en Barcelona...
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Es una auténtica lástima ver aviones en éste estado.
Imagino que después de tanto tiempo, ya no estará por allí.
En El Prat, antes, se podía ver a este histórico MD de Iberia.
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Un ex "special golden dove livery".
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A punto de tomar en Getafe.
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Tras su paso por Thomas Cook, ahora sin librea, operando para EasyJet.
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V Open Day en Barajas.
Y a mí que cada vez me gusta más la nueva librea.
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Para nuestro amigo Jorge Guardia.
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Uno de los cuatro IBS que hay en la flota.
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Barajas en Configuración Sur.
En feudo Iberia, estas imágenes son más que habituales. Y más, como digo, si está el aeropuerto en Sur.
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Impresiona tener a un bicho de esta magnitud despegándote en la cara.
Mi primer Beluga bien cazado.
Cn. 655
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Sigo diciendo lo mismo. Las fotos de los aviones más normales también tienen que tener hueco, no solo los más vistosos o especiales.
Gorbea.
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Ya podían pintar absolutamente todos los Orbest con esta librea. Es preciosa.
CN.: 4735
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Una tarde de muchas nubes puede dejar luces interesantes, aunque un poco complicadas.
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Lo dicho. Siempre pillo cosas interesante en El Prat. Aunque solo esté una hora y media y un domingo por la tarde.
Mi primer Icelandair.
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Cada día me gustan más y más los 757´s
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Le tenía con la anterior librea.... y a mi que la nueva me mola??
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