|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
50º Aniversario del vuelo del saeta, dia de puertas abiertas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3034
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
ex-Esquadra 505 "Jakarés"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2973
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aun con su antigua librea y "Dardo" y el sistema de arrastre en el center line
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2968
views |
|
|
|
|
 |
|
2940
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso aparato perteneciente a VFA-31 "Tomcatters" a bordo del CVN 71 en su último despliegue operativo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre es espectacular ver a un avión comercial tirando Gs. Si además hay humedad y condensa, es impresionante. Exhibición aérea de la 1ª Setmana Aeronàutica i de l'Espai de Barcelona [D70 + Nikkor 70-300 ED]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn 740B. Entrando en la corta pista de Castellón. Iba de paso junto a un socio (un AT602).
Me gustaría dedicar esta foto al fallecido el pasado verano Sebastián Almagro, cuyas exhibiciones con un avión igual (tras jubilar su velero Lö100) eran lo máximo para un aerotrastornado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2764
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotate! Surcando los baches contaminados de la pista 18 a "toga" potencia. Mis agradecimientos al capi. [D70 + Nikkor 18-70 DX]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Corta final para la 33L con 3 rojas y 1 blanca => ligeramente bajos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una de mis primeras fotos a un avión. A partir de entonces me enganché a esto, jeje... Pido disculpas por la calidad, está tomada con una compacta, pero tiene esa importancia para mí. Supongo que a los nostálgicos del 747 en Los Rodeos les gustará.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2689
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en la pista 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Museo del Aire ha restaurado recientemente este T-6D con los colores que lució durante los incidentes en el antiguo Sahara Español. Este ejemplar, luciendo los códigos del Esc.463 del Ala 46 de Canarias, aparece armado con ametralladoras Breda-Safat y cohetes Oerlikon. Incluso su denominación ("C.6") lo identifica como un avión de combate.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pernoctando en la plataforma Norte de Manises junto con otro hermano de la flota de WDL Aviation también operando para la entonces ANS/YW en pleno apogeo de la aerolínea antes de la adquisición de los CR9/CRK, etc...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2619
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo MAD-LIM con escala no prevista en CAY para dejar un pasajero enfermo que se puso grave en medio del Atlántico.
Aproximación sumamente interesante sobre la selva ecuatorial.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2568
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Exhibición aérea del Beluga durante las fiestas de la Merçe 2005.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2528
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Según me contaron al 707 le faltaba un pelin para volar directo de TOJ a Afganistán, por lo que hacían una parada en Palma y ya les permitía el vuelo sin escalas, lo cierto es que los despegues de esos vuelos eran espectaculares, en la foto vemos al T17-01 desde el final de la pista 24R, que mide 3.270m.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No son manchas en el sensor, esto es lo que pasa cuando alguna cabeza pensante decide cortar la hierba de un prado en el que se va a celebrar una demostración con helicópteros unos días antes de esta.
Foto tomada durante las celebraciones del Día de las Fuerzas Armadas de 2005.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 f4 L USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante la jornada de puertas abiertas en Edwards AFB (California). He puesto Lancaster/Palmdale pq es lo más cercano. Edwards no sale en la lista
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2425
views |
|
|
|
|
|
