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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - NASA
Lockheed SR-71B Blackbird (61-7956)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
April, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Impresionante este hangar de la NASA Dryden Flight Research Center situado en el inmenso complejo de la Base Aérea de Edwards donde había un SR-71A y este Bravo es decir, doble mando (uno de los dos que se fabricaron). Su primer vuelo tuvo lugar en 1965.
Después de que los "Habu" se retiraran en la USAF en 1990, este entrenador modelo B y dos SR-71As (971 y 980) se transfirieron a la NASA en 1991 para la investigación de vuelos de alta velocidad siendo conocido como NASA 831, convirtiéndose con diferencia en el Blackbird más utilizado de los tres transferidos, unas 3400 horas de vuelo.
Realizó su último vuelo en 19 de Octubre de 1997 y desde el 23 de abril de 2003 se expone en el Museo de la Historia de la Aviación de Kalamazoo, Michigan donde llegó desmontado y allí fue de nuevo ensamblado.

Nuevo en AC
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - Navy
Rockwell-MBB X-31A (164585)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
April, 1987
  Photographer  
  Remarks  
Ahora expuesto en el museo alemán de Oberschleissheim por aquel entonces en un hangar de la NASA Dryden en Edwards. Recordemos que el Rockwell-Messerschmitt-Bölkow-Blohm X-31 Enhanced Fighter Maneuverability fue un avión experimental creado como un programa de colaboración germano-estadounidense para probar la tecnología de empuje vectorial en los aviones de caza. Fueron fabricadas dos unidades y una de ellas se estrelló, quedando sólo este ejemplar
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©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
United States - NASA
Boeing NB-52B Stratofortress (52-0008)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
September 29, 2017
  Photographer  
  Remarks  
“Balls 8” es uno de esos aparatos únicos que son Historia de la Aviación en sí mismos.

Se trata del décimo B-52B construido, el cual fue reformado para su uso por la NASA como lanzador/remolcador siendo utilizado para cientos de misiones de este tipo.

Fue modificado especialmente para el programa X-15 por lo cual está dotado de un pilón bajo el ala derecha, ala de la que se eliminó parte para acoger la cola de este avión cohete, entre otros cambios diversos.

Además también se usó para muchos otros programas: Northrop M2-F2, Northrop HL-10, X-24A, proyecto HiMAT, prueba del sistema de paracaídas a utilizar en los Transbordadores Espaciales, sistema de eyección de la cabina del F-111, cohete Pegasus, X-38, X-43…

Su vida operativa (realizó su primer vuelo en 1955 siendo retirado en 2004 tras 49 años de servicio, más que ningún otro B-52B) ha sido pues fascinante como dan buena cuenta en el fuselaje de multitud de marcas relativas a todos estos servicios.

Ahora, instalado en la Puerta Norte de la Base de la Fuerza Aérea en Edwards, disfruta de un merecido retiro.
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©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
United States - NASA
Boeing NB-52B Stratofortress (52-0008)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
September 29, 2017
  Photographer  
  Remarks  
“Balls 8” es uno de esos aparatos únicos que son Historia de la Aviación en sí mismos.

Se trata del décimo B-52B construido, el cual fue reformado para su uso por la NASA como lanzador/remolcador siendo utilizado para cientos de misiones de este tipo.

Fue modificado especialmente para el programa X-15 por lo cual está dotado de un pilón bajo el ala derecha, ala de la que se eliminó parte para acoger la cola de este avión cohete, entre otros cambios diversos.

Además también se usó para muchos otros programas: Northrop M2-F2, Northrop HL-10, X-24A, proyecto HiMAT, prueba del sistema de paracaídas a utilizar en los Transbordadores Espaciales, sistema de eyección de la cabina del F-111, cohete Pegasus, X-38, X-43…

Su vida operativa (realizó su primer vuelo en 1955 siendo retirado en 2004 tras 49 años de servicio, más que ningún otro B-52B) ha sido pues fascinante como dan buena cuenta en el fuselaje de multitud de marcas relativas a todos estos servicios.

Ahora, instalado en la Puerta Norte de la Base de la Fuerza Aérea en Edwards, disfruta de un merecido retiro.
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©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
United States - NASA
Boeing NB-52B Stratofortress (52-0008)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
September 29, 2017
  Photographer  
  Remarks  
“Balls 8” es uno de esos aparatos únicos que son Historia de la Aviación en sí mismos.

Se trata del décimo B-52B construido, el cual fue reformado para su uso por la NASA como lanzador/remolcador siendo utilizado para cientos de misiones de este tipo.

Fue modificado especialmente para el programa X-15 por lo cual está dotado de un pilón bajo el ala derecha, ala de la que se eliminó parte para acoger la cola de este avión cohete, entre otros cambios diversos.

Además también se usó para muchos otros programas: Northrop M2-F2, Northrop HL-10, X-24A, proyecto HiMAT, prueba del sistema de paracaídas a utilizar en los Transbordadores Espaciales, sistema de eyección de la cabina del F-111, cohete Pegasus, X-38, X-43…

Su vida operativa (realizó su primer vuelo en 1955 siendo retirado en 2004 tras 49 años de servicio, más que ningún otro B-52B) ha sido pues fascinante como dan buena cuenta en el fuselaje de multitud de marcas relativas a todos estos servicios.

Ahora, instalado en la Puerta Norte de la Base de la Fuerza Aérea en Edwards, disfruta de un merecido retiro.
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Not applicable
Aeropuerto (n/a)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Aquí vemos la Edwards Air Force Auxiliary North Base, situada dentro de la inmensa área de la base de Edwards pero varios kms al norte de las famosas pistas sobre el lago desecado. Situación: Latitud 34.990799 Longitud: -117.862999. La pista mide 5998 pies.
Mirando en detalle se puede encontrar joyitas como un Super Guppy
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  Aircraft  
Not applicable
Aeropuerto (n/a)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Dentro de las extensas instalaciones de la base de Edwards se encuentra este "droneport", ya es utilizado en exclusiva por estos artilugios voladores
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - NASA
Lockheed F-104 Starfighter (N820NA)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
April, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Avión en exposición en el Air Force Flight Test Center Museum de la Base de Edwards (NASA Dryden). Originalmente con la USAF como 56-0790, en 1966 fue traspasado a la NASA, operando para dicha agencia hasta 1983. Como nota distintiva los Starfighters de la NASA llevaban un sistema propulsor de peróxido de hidrógeno con el fin de proporcionar a los pilotos las sensaciones que posteriormente podrían tener al pilotar aviones cohete como los X-15
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - NASA
Lockheed SR-71A Blackbird (61-7980)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
April 21, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Gracias a un ojo de pez 17mm que me prestaron unos colegas holandeses pude inmortalizar a este impresionante Blackbird dentro de un hangar de la NASA Dryden Flight Research Center.

El avión estaba por entonces plenamente operativo, habiendo sido traspasado por la USAF a la NASA unos años antes para sus programas de investigación de alta velocidad luciendo en la cola el numeral 844. De hecho fue el último SR-71 que voló, concretamente el 9.10.1999.

Junto a él había un SR-71B de entrenamiento (61-7956) que pronto subiré también a AC

Unos días después tuve la grandísima suerte de poder ver un "Habu" en vuelo, en concreto durante el Golden Air Tattoo que tuvo lugar en la Base Aérea de Nellis. Una experiencia imborrable.

Nuevo en AC
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©Barón  Lezg / Gaceta Aeronáutica. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - Air Force
Lockheed SR-71A Blackbird (61-7955)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
2008
  Photographer  
  Remarks  
SR-71A preservado en el Air Force Test Center Museum en Edwards AFB (California)
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©Sergio Díez. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
United States - Air Force
Lockheed Martin F/A-22A Raptor (n/a)   
  Location and date  
Edwards - AFB (EDW/KEDW) (California - United States)  Show nearby airports Show location
October 22, 2005
  Photographer  
  Remarks  
Durante la jornada de puertas abiertas en Edwards AFB (California). He puesto Lancaster/Palmdale pq es lo más cercano. Edwards no sale en la lista
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