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"Barajas", levantando el vuelo, y revuelo -valga el juego de palabras- en salida por la 21 con destino Madrid-Barajas.
Se ve que los CFM LEAP 1A tienen mala uva...
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Pues como se puede ver en la imagen, totalmente desprevenido me pilló este Gulfstream, algo que creo que nos ha pasado un poco a todos: oyes ruido de motores acercándose, realizas contacto visual para validar de lo que hablamos...entonces, ¿los aviones normales no suelen llevar cuerno?...¡¡es algo raro!!: te quitas rápidamente la mochila, la dichosa tapa, el parasol que se engancha...y por fin clic clic, una sola foto que bueno, poco faltó para quedarse en nada. Creo que es parte del encanto del Spotting.
En fin, la foto, tren arriba para una espectacular pasada rasante sobre la pista 18L de este aparato de la agencia alemana de investigación científica DLR, denominado "HALO" (High Altitude LOngrange), se trata de un G550 especialmente modificado para el muestreo a gran altitud y misiones climáticas.
Nuevo registro en AC (por los pelos)
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Establecidos a 40.000 pies en crucero y de camino a Madrid después de haber despegado de Gran Canaria. Visión del HUD (Head Up Display) en todo su esplendor en el vuelo UX9165. Viento de la izquierda de 79 nudos, Flight Path Vector a la derecha, Rumbo 029º, 254 KIAS (nudos de velocidad indicada) y Número de Mach .837 (+/- 84% de la velocidad del sonido).
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Com a pandemia COVID-19 grande parte da aviação comercial, sobretudo de passageiros, está "parada", na foto é visível as aeronaves da TAP e RYANAIR no Porto (OPO/LPPR) (Portugal)
A causa de la pandemia por COVID-19 gran parte de la aviación comercial, sobre todo la de pasajeros, está parada. En la foto son visibles las aeronaves de TAP y de Ryanair en el aeropuerto de Oporto (OPO/LPPR) (Portugal)
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Primera sesión de spotting tras la cuarentena del COVID-19...
Y es que ya eran demasidas las ganas de volver a ver un avión, fuese cual fuese.
Aqui vemos al "India Echo Golf", uno de los clásicos de Iberia con más de 18 años a sus espaldas, que tras casi 4 meses parado en Barajas por la pandemia, se reestrena en Alvedro, levantando vuelo por la 03 hacia el Seve Ballesteros de Santander con el C.D. Lugo a bordo, Equípo que se dirigía a jugar el correspondiente partido de la jornada 32 de la Segunda división de fútbol, contra el Racing, partido que acabaría ganando el Lugo por un gol a dos.
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