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Agudizando la vista tenemos una buena flota de aviones al fondo. De izquierda a derecha: varios Harrier, Mirage F-1, un C-130 Hércules, varios EF-2000, un Falcon y los F-18 de las Alas 12 y 15. Son los participantes del DACT 2011.
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Lo mejor de los entrenamientos militares son las curiosas vistas que ofrecen. En esta ocasión tenemos 4 F-18 que esperan para despegar en la pista 03R, mientras el ATR-72 de Binter aterriza en la 03L. Al fondo un poco de tráfico que esa mañana ocupaba el aeropuerto.
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Sin lugar a dudas, si me preguntaran por mi mejor experiencia en este mundillo "aeronáutico/spoteril", fue aquel día que pude disfrutar de unas horas navegando a bordo del CVN-65 USS Enterprise, incluyendo apontaje y lanzamiento a bordo de un C-2. Con las últimas luces de aquel día, vemos a un E-2C dirigiéndose a su estacionamiento después de apontar, ya con las alas plegadas.
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Llegando a Palma desde Rota para recoger a un grupo de VIP's y llevarlos de visita al USS Enterprise. Foto dedicada a un amigo y colaborador de esta web que con este avión horas más tarde perdió la "virginidad" de realizar un apontaje y posteriormente un despegue con catapulta, la verdad es que a los 40 y pico ya empezaba a ser hora... Congratulations!
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Agradable visita de este imponente MD-83 de Swiftair. Primera foto de esta compañía en San Sebastian.
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Precioso IL76 de Volga, con el logo del 20 aniversario en su cola.
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Como curiosidad, observar el carenado del motor derecho.
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Nueva matrícula en AC. Aterrizando de emergencia en Palma con problemas en uno de sus motores, avión basado temporalmente en el USS Enterprise y perteneciente al VMFA-251 escuadrón de MCAS Beaufort.
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Cambio de avion de ultima hora de Tu-154 a este 204.
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Despegue poco habitual del Helimer 211 con las últimas luces del dia
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La pintura de los italianos y la luz diron este efecto como resultado.
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