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  Aircraft  
Real Aeroclub de Valencia
Cessna 210L Centurion II (EC-CTI)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta es importada de USA por el Real Aero Club de Valencia, allí fue la N59169, siendo matriculada en España el 13 de Noviembre de 1975. El 9 de Febrero de 1983 la adquiere el Real Aero Club de Castejón de Monegros. Esta avioneta es dada de baja en vuelo antes de finalizar el año de 1987. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Real Aero Club de Navarra
Piper PA-28-140 Cherokee B (EC-BVQ)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta fue importada de USA por el Real Aero Club de Navarra, fue la N11C, siendo matriculada en España el
19 de Mayo de 1970. Causó baja en el Registro español por accidente en que quedó destruida el 22 de Mayo de 1988 en Berriouso (Navarra).Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Aeroclub Barcelona-Sabadell
CASA-Bücker 1.131E Jungmann (EC-DAU)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta perteneció al Ejército del Aire, fue identificada como E.3B-608. Al ser dadas de baja en el inventario de nuestra aviación militar, son transferidas a la Subsecretaría de Aviación Civil, que a su vez las entrega al RACE para su reparto entre los diferentes Aero Clubs. La CASA-Bücker de ésta foto obtiene su matrícula civil el 23 de Noviembre de 1977 y entregada al Aero Club de Barcelona-Sabadell. Hoy la podemos admirar en la colección de aviones del Parc Aeronautic de Catalunya.

Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Private
SIAI-Marchetti S.205-20/R (EC-BVU)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Este avión se matricula en España el 20 de Julio de 1070, siendo su primer propietario Fotoavión, S.A. El 22 de Julio de 1972, pasa a manos privadas siendo bautizado este avión "Loreto". Finalmente lo adquiere Aerovías del Mediterráneo, S.A. Este avión es dado de baja en vuelo en Cuatro Vientos. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Real Aero Club de Asturias
Aermacchi AL-60B-2 Santa Maria (EC-BXH)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
El Real Aero Club de Asturias importa desde Alemania esta avioneta, allí fue la D-EIRF. Se matricula en España
el 26 de Noviembre de 1970. Posteriormente es adquirida el 15 de Noviembre de 1983 por Aeromera Jet S.A., su último propietario. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Vol a Vela
Morane Saulnier-Socata MS-893-E (EC-CEK)   
  Location and date  
Igualada (LEIG) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Avioneta importada de Francia, fue la F-OCUI, siendo el propietario el Club de Vol a Vela de Igualada. Actualmente según el Registro de Aeronaves este avión figura como operativo. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Private
Aero-Difusión D-119OS Compostela (EC-AXG)   
  Location and date  
Lleida - Alguaire (ILD/LEDA) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Avioneta adquirida por José Mario Galard Paris, la matricula el 24 de Abril de 1964. El 24 de Febrero de 1971 la adquiere Carlos Carasa Fernández, figura en el Registro de Aeronaves como su último propietario. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Private
MBB Bö105-C (EC-CGF)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Este Helicóptero es adquirido al Ejército alemán, allí fue el 15-05. Se matricula en España el 13 de Diciembre de 1973, pasando mas tarde a propiedad de Eurocommander,
S.A. Este helicóptero es dado de baja en el Registro español por venta a Holanda allí se matricula PH-HUP. La matrícula española es nueva en la base de datos de AC.
Esta foto la he recibido de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Real Aeroclub de Santiago
AISA I-11B (EC-BKH)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta de enlace perteneció al Ejercito del Aire, allí fue la L.8C-16. El 6 de Agosto de 1969 el Ministerio del Aire la cede al RACE con matrícula civil y a su vez es cedida al Real Aero Club de Sevilla y mas tarde al de Santiago. A mediados de 1980 pasa al Club de Deporte Aéreo José Luis Aresti. Finalmente en 1991 pasa a formar parte de la flota de la FIO.
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  Aircraft  
Private
Glasflügel H-201B Standard Libelle (EC-CIA)   
  Location and date  
La Cerdanya (LECD) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Este planeador fue adquirido por el Aero Club de Caspe, se matriculó en España el 5 de Agosto de 1974. Actualmente sigue en servicio, según consta en Aviación Civil. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Al fondo de la imagen podemos ver a una AISA I-11.B.-
Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
TAF Trabajos Aéreos Fotogramétricos
Piper PA-18-150 Super Cub (EC-CIF)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta es matriculada en España el 30 de Marzo de 1954, su primer propietario fue NAYSA con sede en Gran Canaria, el 21 de Junio de 1983 es adquirida por TAF,S.A. que más tarde en 1990 cambia de nombre por el de TAF Helicopters, S.A., y en 1996 es adquirida por Top Fly. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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  Aircraft  
Reial Aero Club de Lleida
Piper PA-28-140 Cherokee F (EC-CEM)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta es adquirida por el Aero Club de Lleida y dada de alta en el Registro de Aeronaves el 23 de Agosto de 1973. El 15 de Enero de 1990 es adquirida por Tadair,S.A. Esta avioneta sufre daños que son reparados el 2 de Junio de 1992 en Gerona. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
CASA C-207C Azor (T.7-19 / 351-02)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver a un T.7 en el momento de despegar de Palma para una misión de tiro. En el avión podemos ver el dispositivo para el remolque de blancos, que tiene instalado el avión bajo el fuselaje entre las patas del tren principal.
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  Aircraft  
Aeroclub Barcelona-Sabadell
Reims Cessna F172F Skyhawk (EC-BBB)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Avioneta adquirida por el Aero Club de Barcelona-Sabadell es matriculada el 5 de Julio de 1965. Afinales de los años 90 es alquilada por CEFAC (Centro de Formación Aeronáutica de Canarias), al cierre de ésta el aparato vuelve a Sabadell. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas, de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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©Alfonso Palacios - Iberian Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aviaco
Douglas DC-8-54(F) (EC-CQM)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
En servicio entre 1975 y 1985. Con sticker del Mundial de España 82.
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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
CASA C-101EB Aviojet (E.25-35 / 412-26)   
  Location and date  
Zaragoza (ZAZ/LEZG) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
La misión de los T-33 en el 41 Grupo de Zaragoza empezó a desempeñarse por los C-101 de serie que se le fueron traspasados de la AGA y luego tambien por CASA a partir de 1981. Entonces sustituyeron con cierta ventaja al inolvidable "T" y hoy día lo siguen haciendo (en la Base de Matacán), pero ni éste, ni su equivalente F.5-B(M), AE-9 en la Escuela de Caza y Ataque, tienen fácil sucesor.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
North American T-6D Texan (C.6-17)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
El 31 de Junio de 1982, son dados de baja definitiva los T.6 en todas sus versiones en España. Aquí podemos ver a tres de ellos en Cuatro Vientos, en primer plano un C.6 ya sin armamento ni numerales de Unidad que los pueda identificar.
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©Sergio Vázquez - Coruña Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Britannia Airways
Boeing 737-204/Adv (G-BECG)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
La gente expectante ante el exótico Boeing 732 con la librea de Britannia Airways.
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©Sergio Vázquez - Coruña Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Britannia Airways
Boeing 737-204/Adv (G-BECG)   
  Location and date  
A Coruña (LCG/LECO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Nuevo registro en AC,este Boeing 732 de Britannia Airways que despegaba de LECO con destino a Londres.
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  Aircraft  
Real Aero Club de Granada
Piper PA-28-180 Challenger (EC-CGI)   
  Location and date  
Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Show nearby airports Show location
1982
  Photographer  
  Remarks  
Podemos ver en Sabadell a la EC-CGI cuando pertenecía al Real Aero Club de Granada, la podemos ver que aún luce sus colores originales. Foto recibida de mi buen amigo Jesús Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo
en Sabadell.
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