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New registration for AC. MSN 17269152, built in 1977.
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Llegando a la seca Phoenix.
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Nuevo registro en AC. Miami siempre merece volver.
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Lo cacé de llegada y de salida. Merece la pena una "rara avis" de estas.
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Bonita línea de P-64 en el Oshkosh 2025.
El P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16.
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Pintado con los colores que lucían los aviones de la USN y el USMC en tiempos del final de la SGM
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New registration/serial for AC.
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PIMA Air and Space Museum
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PIMA Air and Space Museum,
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PIMA Air and Space Museum. Ex XL482 of the Royal Navy. Was officially registered as N1350X - but appears not to carry this either. Has no visible markings other than its military serial.
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PIMA Air and Space Museum
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New registration for AC. MSN; 17000521, Operated by Republic Airlines.
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New registration for AC. MSN 33917, Line 1550. Ex N166AT of Air Tran Airways.
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New registration for AC. MSN 145410.
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Aún sigue impresionando el Skyraider, incluso (o por ello) con las alas plegadas. Originalmente AD-5W de alerta temprana fue redesignado EA-1E hacia 1962. Dado de baja, fue traspasado a manos civiles alrededor de 1975
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Originalmente 49-3038 este Texan fue transferido a la Fuerza Aérea española como E.16-63.
Con otros Texan fue transportado en el CVE-84 Tripoli desde EEUU a Santander el 27/11/1957. Dado de baja hacia 1983 y vendido a un comprador extranjero.
En recuerdo a su paso por España lleva el nombre "Spanish Lady" (solo en babor)
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BuNo 123168 con la USN. De 1956 a 1978 voló con la Fuerza Aérea Hondureña.
Actualmente pintado con los colores del Marine Fighter Squadron 312 (VMF-312)
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