|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Trágico final para este joven A346... Curiosamente la foto está hecha un dia 15 y el accidente ocurrió también en dia 15, casualidad?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito azul para la tapicería de AF.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
650
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Provocando una bonita condensación en su ascenso.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1055
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Decoración Tigre para este Rafale C del Escadron de Chasse 3/30 'Lorraine'. Tiger Meet 2017 (NTM2017) en la base aeronaval de Landivisiau en Bretaña.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo que mas me gusta de este acrobático es su tren de aterrizaje delantero ;-))
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 1263. Será registrado como HS-TBA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con sus slats desplegados, este M2000N fué otro de los varios que amenizarón la jornada de la BA118
Mont de Marsan 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 145. Orange Airshow 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2194
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 41099. Construido en 1997.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es el avión desaparecido en el Atlántico cazado durante sus pruebas en la factoría antes de su entrega a Air France, en la que curiosamente usaba directamente la matrícula definitiva, eso sí, con el número de serie añadido.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1573
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mi primer CRJ-1000, y bastante inesperado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
UN POCO SUCIO EL ENTORNO Y TAPADO PARA PINTAR
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras un dia agotador pero de lo mas agradable esperimentado, gracias a Javier y Alfonso que ejercierón de MAESTROS con todo su buen saber y hacer,les estoy muy agradecido por todo lo aprendido, tan bien no quisiera olvidarme de Jose,que fue un buen conductor y compañero, a los tres se la dedico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. A7355C. Nuevo modelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
POR MEDIO DEL TECLADO DE AMBOS PILOTOS TAMBIÉN ES POSIBLE LA COMUNICACIÓN CON LOS SISTEMAS DEL AVIÓN, TECLADO QUE PUEDE SER OCULTADO Y QUE ASÍ MISMO SIRVE COMO BANDEJA DE ESCRITURA
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1210
views |
|
|
|
|
|
