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Operando un vuelo para Vueling a BCN, a ùltima hora de la tarde.
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La entrada del primero de Pyrenair de la temporada, operado por Privilege con un avión de IMD.
Se le nota que es un MD, sin duda; esa separación de luces es inconfundible.
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Despegue hacia la luz... El C.D. Alcoyano, histórico del futbol español, parte en este veterano y siempre agradable de ver MD87 hacia Santiago para jugar el partido de vuelta del playoff de ascenso a Segunda A. Después de 42 años el Alcoyano vuelve a la categoría de plata del futbol español.
Volando como PVG5531
(Foto levemente descentrada para que se vean las cúpulas de la terminal y así situar más el avión en el espacio)
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El avión de los pegotes operando para IWD
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Primer vuelo de pyrenair 2011 Coruña-Huesca, El avión un MD87 de la compañía IMD Airways fue alquilado por privilege para hacer el vuelo que ofrece la empresa pyrenair. La foto tiene que ser nocturna ya que el horario de los vuelos ya no hay luz.
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Llegó el viernes 25 procedente de Murcia-San Javier y partirá al día siguiente hacia el mismo lugar de donde vino, siendo un vuelo chárter, una operación habitual en esta compañía. Agradecimiento a Rubén por indicarme la fecha y hora de salida.
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Interesante visita de un avión al que se le suponía por tierras africanas...
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Primera vez que nos visita por LEBL
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Cuatro meses mas tarde de la foto que vemos, aún permanecía en el mismo lugar del aeropuerto esperando que alguien se enamore de el, por cierto, cada dia quedan menos aviones en el corrosión, el 732 de Guinee (3X-GCB) y dos 727 de Belair ya no estan, lo que si me ilusionó fue ver el 727 ex Panam (N359PA) el el hangar de EAS con las tapas de los motores sacados y algún mecánico a su alrededor.
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Entrando por la 22 con algo de viento este.
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Desde la "Jardinera" que nos trasladaba durante el III Open Day (mira que es grande Barajas) pude cobrar alguna pieza.
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Partiendo rumbo a Vnukovo en la primera visita de IMD Airways a Girona.
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La sorpresa del día; un MD-83 de IMD haciendo un vuelo de Iberwold a Santander. El último que he visto (cada vez es más difícil pillar uno...) y el primero que veo con estos reductores de ruido desarrollados por Comtran ("SuperQ MD80"); esperemos que así se alargue un poco más la vida operativa de estas máquinas...
Los beneficios del invento, aquí: http://www.comtranlimited.com/technology.html
Historial: - EI-BTV con Unifly Express (1988). - EC-531/EC-EZU con Oasis International Airlines (1990/91). - EI-BTV con Private Jet Expeditions (1993). - D-ALLV con Aero Lloyd (1995). - D-ALLV con ALM Antillean Airlines (1999). - EC-HNC con Spanair (2000). - Preservado en Marana como N620MD (2009). - N620MD con Jetran Llc Horseshoe Bay TX (2010). - Y ahora con IMD como EC-LMY desde el 6/9/11. Cn. 49620, constuido en 1988.
Saliendo por la 10 con la mejor luz del día para dejarnos babeando un buen rato... ;-)
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