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Ultima sesión de spotting del año 2019.
Después de solventar los problemas técnicos que lo han tenido parado en Barajas unos días, lo vemos despegando por la 36R como vuelo EK2516 con destino a Dubai (DXB).
Operando en Emirates desde el 02/12/2011.
Primer vuelo el 05/07/2011.
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Long Haul from Dubai to Sao Paulo.
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Aterrizando por la pista 32R de Madrid (MAD) en vuelo EK141 procedente de Dubai (DXB).
MSN: 106
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Embarcando en clase turista en el T7 de Emirates para cubrir la ruta Barcelona (BCN/LEBL) - Dubai (DXB/OMDB)
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El rey de los cielos.
Dedicada a todo los spotters alli asistentes.
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Réplica o máqueta a alta escala de un A380 de Emirates situada a la entrada del parking de las terminales T1-T2-T3 de Heathrow.
Llama la atención lo respetada y cuidada que se encuentra dicha maqueta. Que cunda el ejemplo aquí en España.
Imagen capturada mientras hacía a pie de punta a punta camino de mi hotel y cargado con todo mi equipaje de viaje la pista 09L; Ahí queda eso !!
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A6-EDM "cricket world cup" despegue por la 34L
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Emirates A6-ENT First regular landing On 19L At OSL.
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Lo que fue mi primera salida de España, se convirtió en una experiencia inolvidable. Esa larga espera en la T1 con Alfonso, o la larga charla aerotrastornada con los componentes de la expedición americana en un restaurante chino de París... Pequeños detalles que hicieron que fuera algo memorable. Desde aquí dar las gracias a los miembros de Aire con los que compartí ese viaje: Ricardo Sanabria, Alfonso Sacristán, Montserrat Pin, Carlos Menendez, Nacho Sevilla, Shery Salchian, Angel Oses, Jose Luis Celada, Alvaro, Jesus... Muchísimas gracias por hacer que fuera un viaje de 10 estrellas.
En la foto, el mas esperado del día, que supuso mi primer A380 "bien" fotografiado, sin percances, reverberación y otros motivos que impidieran su correcta fotografía (Ya era hora).
Como comentario, decir que este A380, el A6-EDJ declaró emergencia el 16 de Noviembre en ruta MAN-DXB, pudiendo aterrizar en DXB.
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Con 44 años de relaciones diplomáticas entre México y los Emiratos Árabes Unidos, se logra consolidar el segundo vuelo al Medio Oriente, las 7 frecuencias serán operadas con 772LR.
No. de Serie: 35586 LN:739
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Aspecto que ofrece una de las cabinas de la clase turista. Espaciosa y confortable, dispone de grandes pantallas individuales.
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