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msn 18941, "Château de Dampierre", dd 9.2.1966 Propiedad del Museo del Aire y del Espacio desde 1983, en la época que lo fotografié (Le Bourget 1991) presentaba una imagen inmejorable. Las fotos que he visto posteriormente lo muestran en una situación bastante peor. Nuevo en BD
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Un precioso recuerdo de este gran avión.
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Dia lluvioso en Paris (CDG)
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Gran sorpresa y momento histórico al ver estacionado en plataforma por 1ª vez un 777-300/ER de Air France. Realizaba la ruta entre los aeropuertos de Luanda ( Angola ) y Charles de Gaulle y de madrugada tuvo que aterrizar en Barcelona por un problema técnico. Después de unas horas y alguna que otra prueba el avión pudo continuar el viaje.
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Qué recuerdos me trae esta foto de cuando era un chaval!!!...Cuando Air France tenía sede en El Altet y sus vuelos diarios visitaban El Altet. Una pena que nos dejara!!!.
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Preservado en el Museo Ailes Anciennes de Toulouse.
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COMPAÑEROS DE VIAJE. Sobrevolando el sspacio aéreo de Canarias.
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Ayer día 1 de Junio, debido a la niebla mañanera en el aeropuerto de Sao Paulo Guarulhos, varios aviones terminaron el Rio de Janeiro, campo alternativo, entre ellos el nuestro.
Cuando se decidan a implantar la CAT III en Sao Paulo se ahorrarán muchos desvíos y muchos follones.
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EL AVIÓN PREFERIDO POR MUCHOS
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Era ya muy difícil ver por Palma un Jumbo de Air France. Este vino al comienzo de la temporada de verano reemplazando algún vuelo de Air Inter
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Encontrado en mi archivo estos días, la foto es de la época de la
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=22844
aunque creo que mas diría yo del 1956 por el estado de las obras, que también se ven en la misma serie de de las mas antiguas de mi archivo ya publicadas. Junto con KLM y BOAC fue de las primeras compañías que operó este avión en sus inicios en Europa allá por finales de los 40, y curiosamente convivió con el que cito, avión mucho mas antiguo, y con el Super Star L-1649A de TWA que igualmente he publicado aquí
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=21732
y que también que tuve que recuperar con ciertas dificultades (la cámara era de fuelle, con agujerito y cuadradito de alambre para encuadrar, y se le colaba algo de luz a veces).
Identificada por el mismo avión en Airlines.net (cn 2550)
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En retroceso acompañado del A340 de Cathay (B-HXJ) y de un bonito paisaje y cielo.
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Preservado en el spotting conocido como Meteofrance (Coordenadas 47°8'56.64"N, 1°36'27.14"O).
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Esperando al A330 de Cyprus para despegar.
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