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Ejemplar fabricado para Swissair en 1974 como HB-IHH. Otra matrícula fue N706TZ con ATA y World Airways que lo usó para repuestos.
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El "Rías Gallegas" con un sticker muy apropiado pues promocionaba Galicia
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El primer operador de esta célula fue Alitalia, que lo empleó de 1973 a 1982. En 1984 lo adquirió COA
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Realizó su primer vuelo el 11 de junio de 1974 siendo entregado el 19 de julio del mismo año. Su último vuelo fue el 6 de mayo de 2002.
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El incombustible Snoopy en final de la 06L.
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El "Costa Dorada" entregado a Iberia el 29 de mayo de 1973. El 1997 fue vendido a Continetal que lo utilizó hasta su retiro en Mojave, en 2001.
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Un auténtico "aerosaurus", uno de los poquísimos DC-10 que aun continúan volando.
Este avión, el 201 DC-10 fabricado en 1975 para Finnair, también voló con Air Liberté, Continental y Omni Air.
En 2007 "10 Tanker2 lo convirtió a bombardero, pudiendo cargar mas de 40.000 litros de retardante
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Je Veux Rester a Orly Ouest
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Voló con UAL desde 1980 a 2001
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Remarks |
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Nuevo registro en A.C
cn: 48238
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