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©Javier Rodríguez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Qantas Airways
Boeing 747-438 (VH-OJQ)   
  Location and date  
Victorville - Southern California Logistics (VCV /KVCV) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Aussie corner en Victorville. El Jumbo operó para la compañía de bandera entre 1992 y 2012
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©César Prieto. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Fedex
Boeing 727-233/Adv(F) (N286FE)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Este 727 estuvo operando para Air Canada desde 1982 a 1992. Se convirtió a carguero y operó para FEDEX desde 1992 hasta 2012. Sólo 10 años como avión de pasajeros y 20 años como carguero. Descansando eternamente en Victorville.
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 219 views

  

  Aircraft  
Fedex
McDonnell Douglas DC-10-10F (N395FE)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
En el momento de hacerle la foto sólo llevaba almacenado 14 meses pero ya aparentaba bastante mal estado. msn 46629. Voló entre 1975 y 1997 para United. Convertido a carguero lo haría para Fedex entre 1997 y enero de 2014.
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  Aircraft  
Orient Thai Airlines
Boeing 747-4J6M (B-2470)   
  Location and date  
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April 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Para revitalizar las ventas del Jumbo, Boeing tiene previsto lanzar una nueva versión llamada 747-Cabrio
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©César Prieto. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Qantas Airways
Boeing 747-438 (VH-OJL)   
  Location and date  
Victorville - Southern California Logistics (VCV /KVCV) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Bautizado "City of Ballarat" ciudad de sur Australia, y almacenado por segunda y definitivamente en Victorville. Ésta va a ser la tónica habitual en los próximos años de los Boeing 747. Una pena.
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  Aircraft  
Fedex
McDonnell Douglas DC-10-10F (N387FE)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Con msn 46621 y fabricado en 1974 tenemos un serie 10 que voló durante 22 años con United para luego ser convertido en carguero y operar con Fedex otrso 16 años. Desde 2013 languidece en el desierto californiano
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 250 views

  

  Aircraft  
United Express
Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER (N829AS)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
En plena tarea de despiece este CRJ200 que con sólo 17 años de antigüedad ya no tiene cabida en el mercado de segunda mano.
msn 7232
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Exif 

  Aircraft  
Deta Air
McDonnell Douglas DC-10-40F (UP-DC102)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
En la actualidad, este DC-10 ya no tiene la buena presencia que se podía observar en marzo de 2015.
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  Aircraft  
Qantas Airways
Boeing 737-476 (VH-TJR)   
  Location and date  
Victorville - Southern California Logistics (VCV /KVCV) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Este 734 puedo decir muy orgulloso "yo sobreviví a un cementerio de aviones". Tras estar aparcado más de dos años en VCV fue convertido en carguero (SF) y adquirido por la neozelandesa Airwork como ZK-PAQ en marzo de 2016
msn 24443
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  Aircraft  
China Airlines
Boeing 747-409 (B-18251)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Jumbo 400, especie en peligro de extinción!!! Aquí tenemos de más cercano a mas lejano uno de China Airlines, B-18251 (msn 27965, fabricado en 1995, retirado en dic de 2014), y dos de BAW, el G-BNLI (msn 24051, de 1990 y retirado en agosto de 2014) y G-BNLM (msn 24055, también de 1990 y retirado en noviembre de 2013)
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  Aircraft  
Omni Air International
McDonnell Douglas DC-10-30/ER (N810AX)   
  Location and date  
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March 16, 2015
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  Remarks  
Una gran diferencia entre verlo en estas penosas condiciones a cómo lo ví diez años antes:

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=231604
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Exif 

  Aircraft  
Cathay Pacific Cargo
Boeing 747-467(BCF) (B-HOZ)   
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Ciertamente, cuando uno visita este tipo de instalaciones se da cuenta de lo rápido que a veces pasa el tiempo, y por la cantidad de 747-400 que descansan en estos lugares parece ser que estamos cerca del fin de una época.
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  Aircraft  
UTair
Boeing 737-8LP (N471AG)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Este aparato estaba destinado a UTAir pero tras salir de la planta de fabricación voló a Victorville pues no llegó a ser entregado a la compañía rusa. Allí permaneció entre enero y abril de 2015 en que voló a San Antonio, TX para ser preparado para un nuevo operador, que resultó ser Aerolíneas Argentinas, compañía que aceptó el aparato el 12 de agosto de ese año con el registro LV-FWS
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  Aircraft  
Fedex
McDonnell Douglas DC-10-10F (N392FE)   
  Location and date  
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March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Cuando lo fotografié apenas llevaba dos meses en el desierto pero ya se notaba que le habían quitado motores y otros componentes de valor. msn 46626. Nuevo en AC
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 353 views

  

  Aircraft  
Not applicable
Ramp (n/a)   
  Location and date  
Victorville - Southern California Logistics (VCV /KVCV) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
Varios aviones en diferente grado de desguace, incluyendo dos 763 de ANA, uno de Martinair, dos 727 de Fedex y un 707 privado. Obviamente las piezas más demandadas hoy en día son las de los 767
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  Aircraft  
Fedex
McDonnell Douglas MD-10-10F (N397FE)   
  Location and date  
Victorville - Southern California Logistics (VCV /KVCV) (California - United States)  Show nearby airports Show location
March 16, 2015
  Photographer  
  Remarks  
De largo es Fedex el mayor usuario de VCV. Entre sus decenas de aviones allí aparcados está este antiguo DC-10-10 de UAL reconvertido a carguero en 1997. msn 46631. Nuevo en AC
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