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Vuelo CA907 procedente de Beijing (PEK) a pocos metros para tocar el asfalto de la pista 18L, el Jumbo siempre impresionante, el avión por excelencia.
Esta unidad en cuestión lleva reinando en los cielos desde 1994, siempre en la aerolínea asiática.
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Imagen para la historia desgraciadamente...
Uno sigue sin descartar del todo el repetir, pero todo cambia sabiendo que ya no vas a verlo.
Siempre será "The Queen Of Sint Maarten"!
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Rotando en nuestra cara, y es lo que tiene, ya que iba vacío y haciendo un vuelo posiciones a Londres.
Operando para Virgin Atlantic desde el 30/09/1998. Nunca antes tuvo otro operador.
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¿Cuanto tiempo le quedará?.
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En previsión del cese de operaciones de Monarch, inmersa en una grave crisis económica y que debe afrontar pagos inaplazables antes del 1 de octubre (principalmente el ATOL) que en caso de no ser satisfechos haría que no se renovase su licencia de vuelo, la autoridad aeronáutica del Reino Unido (CAA) ha fletado varios aviones con la intención de repatriar miles de turistas ingleses. A Palma llegó a primera hora de hoy domingo en vuelo directo desde Chicago este Jumbo de United, siendo la primera vez en la historia que un 747 de dicha compañía visita el aeropuerto mallorquín
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Este Boeing 747 llego a PMI desde Chicago para cubrir la posible quiebra de Monarch.
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Desde el 3 de abril de 2020 aparcado en Teruel de donde lamentablemente ya no saldrá
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La ropa nueva de Rossiya Airlines
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Almacenado en BKK desde el 7 de marzo 2020. Puesto a la venta con el resto de la flota de 747s.
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Otro Delta (Ex Northwest) entre varios aviones que han pasado a mejor vida.
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Qué impresión y que suerte tener ahí delante con dos "Paletas" a un Gran 747!!!
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A momentos de despegar de Toluca con rumbo a San Salvador después de los conciertos en Monterrey y la Ciudad de México. El 12 de marzo infortunadamente el Ed Force One fue seriamente dañado debido a una colisión contra el tractor remolque que lo estaba moviendo, dañando dos de los motores de la aeronave, todo esto en el Aeropuerto de Santiago, Chile.
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Debido al mal tiempo el día anterior en torno a los aeropuertos de Funchal y Porto Santo, en Madeira, obligó a la compañía Condor a reprogramar sus vuelos tras los desvíos y cancelaciones sufridos. Tuvimos la suerte que los dos B747 requeridos a Wamos Air aterrizaran en Lanzarote, el otro fue el EC-MDS.
El EC-KXN vino desde Stuttgart con indicativo DE1450.
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[1200px] VII Madrid Spotters' Open Day. La fotografía más brutal que he hecho, seguro.
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