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El msn 19755 fotografiado en la Cargo U de Miami. Fue el Jumbo número 60 y voló por primera vez el 24.7.1970. Fue operado primero por United (1970-85) y luego por Pan Am (1985-91). Convertido en carguero fue adquirido por Polar en 1994. Fue retirado del servicio en abril de 2002 y posteriormente desguazado. Nuevo en AC
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Primer 747 de TWA en Madrid.
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Preparando el abastecimento de carburante.
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Vista parcial de uno de los B747 veteranos de Pan Am, entregado a la aerolínea el 28 de Febrero de 1970. En el momento de la foto portaba el nombre de Clipper Sparkling Wave. La última noticia que tengo de este avión es que fué retirado del sevicio y estacionado en Mobile, Alabama, USA en 1997.
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Puesto del ingeniero de vuelo.
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A punto de aterrizar en la pista 01-L.
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Majestuoso como un gran señor el 747 entra por primera vez en BCN
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Visita a Barajas a la llegada del primer 747 de TWA por los Responsables de los suministros en Malaga, Barcelona ,Palma y Madrid ,foto en homenaje al fallecido responsable de Malaga este mes en BCN.
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Bogie de cuatro ruedas -el Jumbo posee 4 x 4- siendo los exteriores más adelantados que lo interiores, siempre refiriendonos al tren principal...
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Primer plano del motor Pratt & Witney PW JT9D-7 número 3 del Jumbo preservado en este museo.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Remarks |
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ATARDECER DE FIN DEL VERANA.
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Remarks |
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A lo largo del verano recibiría rotulación de Air Atlanta. Fue uno de los habituales de ese estío
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