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Poco antes de las 11 de la mañana sin mayor ceremonia (arco de agua), anuncio por parte del nuevo Gobierno de México, el cual tomo posesión 2 días atrás, el “lujoso” avión presidencial, bautizado como José María Morelos y Pavón (prócer de la Guerra de Independencia), se retira de lo que hasta la noche del 30 de noviembre se conocía como Hangar Presidencial, ahora conocido como el Sexto Grupo Aéreo.
El Estado mexicano adquirió la aeronave en noviembre de 2012, mediante un contrato de arrendamiento financiero suscrito por la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SHCP), como arrendataria, Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), en su carácter de adquirente, y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), como usuario final. Cumpliendo con apenas 2 años de servicio efectivo.
El avión voló con destino al Aeropuerto logístico del Sur de California (Victorville Airport), dónde aún se cubrirán gastos de mantenimiento y preservación,logicamente con cargo a los presupuestos del gobierno, luce un numeral como matrícula.
Se convierte en la aportación 1,000 de su Servidor en la base de datos, con un mal sabor de boca, ya que como Internacionalista y apasionado de la aviación veo con tristeza como México pierde capacidad logística, de representación, lamentablemente la nueva administración se empeña en frenar al sector aeronáutico del país.
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Con motivo del 45 aniversario de la aerolínea del pequeño Ducado, esta vistosa librea con las “secciones” que integran al avión.
No. de Serie: 61169 LN:1522
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Agrupamiento “Alce”, Fuerza Aérea Mexicana y Aviación Naval Mexicana realizando patrones de espera.
Gracias al Capitán y al Teniente por desprenderse de la formación y regalarnos esta bella postal, sobre los campos mexicanos, en la recta final de un vuelo con duración de tres horas.
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Lufthansa es la única aerolínea “Cinco Estrellas” de Europa, Skytrax la premia nuevamente por sus servicios Premium y el confort de su Primera Clase.
La aerolínea alemana realizo un pequeño festejo, en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México (AICM), primer destino en Latinoamérica de este Boeing B747-800 bautizado como “Munich”, operando la frecuencia diaria entre Frankfurt y la capital mexicana, donde a lo largo del fuselaje se pueden apreciar la leyenda “5 Starhansa”.
Con especial agradecimiento a las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Cd. De México y a la estación de Lufthansa, por la invitación personal.
No. de Serie: 37837 LN:1494
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Líder de la Escuadrilla Cougar realizando patrón de espera previo a su presentación del “Reconocimiento circular”.
El escuadrón aéreo 101 este integrado por diferentes equipos (Bell 412, UH-60L, EC725).
Con especial mención al jefe del Escuadrón, quien es el que pilotea dicha máquina.
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Al inicio del tradicional desfile cívico militar en el zócalo de la Ciudad de México, con motivo del Día de la Independencia elementos del Grupo de Fuerzas Especiales del ejército realizan un ejercicio de infiltración y exfiltración.
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Por fin se tuvo la oportunidad de ver uno de los B767, con la nueva piel de “mas”.
Núm. De Serie: 24853 LN:319
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“Operación Patria 2019”, patrones de espera sobre el sur de la Ciudad de México.
El contingente de ala rotativa de la Armada de México estuvo compuesto por 3 helicópteros del escuadrón aeronaval 124, con base en Coatzacoalcos
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Ala Rotativa y Fija en una sola postal, el EA108 anteriormente estaba integrado por aviones Cessna 182 y ahora por Black Hawks.
No. de Serie: 04518
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Bautizado como: “Annyeonghaseyo, Korea” (hola, en coreano).
Las demoradas nos regalan estas bellas llegadas, se trata del LH8224 desde Frankfurt que normalmente opera en las madrugadas.
Núm. De Serie: 66090 LN:1596
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El día de hoy Volaris, incorpora oficialmente a su flota, el Primer A320 Neo con un vuelo entre la Ciudad de México y Cancún.
Con poco más de 10 años de experiencia Volaris ha desarrollado un excelente crecimiento gracias a su oferta de destinos y su competitividad en los precios que oferta.
Con 66 destinos (40 en México y 26 internacionales), los cuales son servidos por 66 aviones, con un promedio de vida que ronda los 4.5 años. Los costos de mantenimiento de este avión lo hacen excelentes para las operaciones de la empresa; dotado con motores Pratt & Whitney capaces de darle un empuje de más de 36 mil libras, es ideal para los retos que enfrentará.
Se le bautizo como: Berenice, en honor a una Ingeniero mexicana llamada Berenice Ortiz la cual trabaja en la línea de producción del A320 Neo en la planta de Hamburgo en Alemania.
Cabe hacer mención que este avión es el Primero de estas características en Norteamérica.
No. de Serie: 7051
Berenice: de origen Griego: “La que trae la victoria o el triunfo.”
Variante de Verónica.
Con especial agradecimiento a Volaris y a las Autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por las facilidades brindadas.
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Deidad muy antigua de Mesoamericana, del clima, del maíz; relacionado con los temas de la creación y cultura.
Detalle de la nariz “Ehecatl-Quetzalcóatl” nombre completo de este Dios cuya función era limpiar los caminos.
Esta atractiva librea esta compuesta por 21 diferentes grifos en 19 diferentes colores. Lamentablemente el diseñador de no se encontraba en la presentación.
El mejor embajador de la cultura Prehispánica de México.
Con especial agradecimiento a Grupo Aeroméxico por la facilidades otorgadas.
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La novedad de este desfile aéreo, fue la incorporación en la escuadrilla de los “fénix” (B412), de lindo AW, luciendo las 4 estrellas del Alto Mando (2018), en ese momento esta máquina fue comandada por un elemento femenino.
Lamentablemente hace un par de semanas sufrió un accidente al estar realizando vuelos de instrucción en la Base Aérea Militar No. 1, esperando se pueda recuperar de los daños en el tren de aterrizaje (2019).
No. de Serie:22374
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Con motivo del día de la Armada de México, y el abanderamiento de la Nueva Patrulla Oceánica “Chiapas” (ARM Chiapas PO-165), fue presentado en el Puerto de Guaymas localizado en el área del alto Golfo de California, la nueva adquisición del Ala rotativa embarcada de la Marina de guerra mexicana; la cual una vez más se convierte en el cliente de lanzamiento de productos de Airbus Helicopters y de esta versión del “Panther”.
De un pedido de 10 unidades, las cuales se emplearán en misiones de búsqueda y rescate, transporte, evacuación de civiles en caso de desastres naturales, lucha contra el narcotráfico y protección de la soberanía nacional.
Algunas de las características más importantes de esta versión son que es más potente y eficaz en ambientes de calor, altura, más segura rentable, y lógicamente más económica.
Se convierte así en la primera fotografía de un helicóptero mexicano embarcado en aguas de la nación en la base de datos.
No. de serie: 6981
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Luciendo los recientemente instalados “Scimitar Winglets”, cabe hacer mención que es la primer unidad a la que se colocan de una flota de 3 B738.
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Con la formación de Orcas y un Tigre, se dio clausura a las actividades de la Feria Aeroespacial FAMEX19, la cual fue la última que se llegue a celebrar en las instalaciones de la base aérea militar No 1, próximamente se dará inicio a las obras del nuevo aeropuerto, (un grave error), sin embargo este gobierno de izquierda en un berrinche no escucha a los especialistas (IATA-OACI,etc.).
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