Foto del futuro aeropuerto nacional de Málaga e inicio de la construcción de la primera torre de control, independiente de los edificios que hasta estonces existian.
Aquí podemos ver el aparato colocado debajo de su carpa blanca original, justo a los pocos días de restaurarlo, junto a él el antiguo mecánico de Spantax D. Antonio Piqueras. Originalmente la matrícula era N9886A
Explanada donde provisionalmente se dejó el aparato, ya que en el anterior emplazamiento estrobaba, para la ampliación de la plataforma sur, de cara a la ryder cap de Sotogrande.