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Este tipo de anfibio es nuevo en AC. Fue uno de los componentes de la II Asamblea Aérea Internacional. Aquí lo podemos ver en El Médano hoy fuera de servicio por la proximidad al Reina Sofía. Al ser el Aero Club de Tenerife el anfitrión entre los actos e invitaciones, se realizó una excursión al Sur de Tenerife con los aviones, así como otra a la isla de Lanzarote.
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Otra vista de este Piaggio del que se hicieron pocas unidades.La Aeronáutica Militar Italiana operó 14 anfibios de este modelo para Salvamento y vigilancia costera.
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Anfibio participante a la Iª Asamblea Aérea a las islas Canarias organizada por los Aeroclubs de Russillon y Perpiñán. En este día se realizó una excursión a la Playa de El Médano, con la comida correspondiente. Hoy este aeródromo está clausurado por la proximidad del "Reina Sofía".
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Momento de la toma de tierra del Piaggio 136 en El Médano. Como parte de los actos programados durante la I Asamblea Aerea a las Islas Canarias organizado por los Aero Clubs de Russillon y Perpignan.
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Avionetas componentes de la I Asamblea Aérea Internacional a la Isla de Tenerife, en el campo auxiliar de El Médano. Asamblea organizada por los Aero Clubs de Perpignan y Roussillón, con la participación como anfitrión del Aero Club de Tenerife, llegaron cerca de 70 avionetas en Diciembre de 1963. Esta foto la realicé un día que fue de excursión al sur de la Isla.
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En esta foto podemos ver a esta Nord Norecrin en El Médano (Tenerife), durante una de las jornadas de la Asamblea Aérea Internacional de Diciembre de 1963. Nuevo tipo de avión en la base de datos de AC.
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Vemos a esta avioneta Jodel que se diferencia de la que he puesto anteriormente en el timón de dirección en que ésta serie su acabado es triangular.
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Aquí podemos ver a esta Piper Pa.30 Twin Comanche en el campo auxiliar de El Médano.
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Momento en que toma tierra la Twin Comanche en El Médano se puede observar el público al fondo para no perderse un detalle de los aviones.
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Otra vista de esta flamante Pa-30 Twin Comanche en el campo de El Médano.
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Aquí podemos ver a este Norecrin en El Médano. Podemos ver el detalle de la rueda de morro carenada y retráctil.
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Esta Pa-23 Aztec, venía con matrícula italiana, aunque en la foto no se puede ver este detalle.
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En esta foto podemos ver una de las muchas Jodel que llegaron de diferentes tipos, ésta es la DR1050 Ambassadeur. Nevo Registro en la base de datos de AC.
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En este día se programó una excursión y almuerzo en el Sur de la isla, al aeródromo de El Médano, hoy clausurado debido a su cercanía con el aeropuerto de TFS Reina Sofía.
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En esta foto podemos ver a esta Cherokee 140B en El Médano, tiene bandera Suiza, pero no acerté en poderle tomar la matrícula.
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Beech A23-19 Mousqueteer, los aviones ligeros de Beech estaban considerados como los Rolls-Royce de la aviación deportiva. Aquí lo podemos ver en El Médano, lástima que no le pude sacar la matrícula.
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